Tuscola YT-280 - História

Tuscola YT-280 - História



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Tuscola

(YT-280: dp. 400 (f.); 1,10'0 "; b. 27'0"; dr. 11'4 ";
s. 12 k .; cpl. 12; cl. YT-215)

O YT-280 foi construído durante o inverno de 1943 e 1944 em Stamford, Connecticut, pela Luders Marine Construction Co. Logo após ser colocado em serviço, o rebocador foi batizado de Tuscola em 28 de abril de 1944. Menos de um mês depois, em Em 15 de maio de 1944, ela foi reclassificada como um grande rebocador de porto e recebeu a designação de YTB280.

Tuscola foi designado inicialmente para o 12º Distrito Naval e provavelmente desempenhava o dever geral de reboque em e ao redor de São Francisco. Ela serviu lá até a primavera de 1946, quando se mudou para a costa leste para trabalhar no 1º Distrito Naval. Por quase duas décadas, Tuscola navegou nas águas da costa da Nova Inglaterra, rebocando navios e outras embarcações ao redor e entre portos como Portsmouth, N.H., Portland, Maine

Boston, Mass.; e New London, Connecticut. Ela também visitou as cidades canadenses de Quebec e Montreal. Em algum momento de 1963, o rebocador do porto foi desativado e seu nome foi retirado da lista da Marinha.


Tuscola YT-280 - História

Uma comunidade rural, posicionada no coração de Illinois Amish e de uma região agrícola, mas oferecendo golfe de classe mundial, lojas da moda, lojas de grife e ofertas artesanais ecléticas, Tuscola resume a harmonia do Trending Rural.

Os toscoleses têm orgulho de nossos cidadãos que servem nosso país como membros das Forças Armadas dos Estados Unidos! Como um símbolo de nossa gratidão por seus serviços, queremos homenagear os membros do serviço ativo com uma placa em nosso poste de Honra Militar de Tuscola Serve.

Os tuscoleses têm orgulho de nossos cidadãos que servem nosso país como membros das Forças Armadas dos Estados Unidos! Como um símbolo de nossa gratidão por seus serviços, queremos homenagear os membros do serviço ativo com uma placa em nosso poste de Honra Militar de Tuscola Serve.

De jantares casuais a drinks com amigos, Tuscola tem tudo o que você deseja!

De jantares casuais a drinques com amigos, Tuscola tem tudo o que você deseja!

Tuscola é o lar de uma variedade de lojas de antiguidades e coletivos de artesanato feitos à mão para ajudá-lo a encontrar aqueles presentes únicos e únicos para todos em sua lista!

Tuscola é o lar de uma variedade de lojas de antiguidades e grupos de artesanato feitos à mão para ajudá-lo a encontrar aqueles presentes únicos e únicos para todos em sua lista!

Sweet Soul é uma nova boutique de propriedade local, especializada em roupas femininas, sapatos e joias. Fornecendo um serviço excepcional, atualizando continuamente as mercadorias, grandes vestiários e uma ótima experiência de compra que você simplesmente não consegue comprar online!
Como um cliente exclamou. “Oh meu Deus por onde começar !! Eu amo essa boutique! As roupas são muito estilosas e um ótimo preço. Os funcionários são tão agradáveis! Eles ainda têm joias para complementar sua nova roupa que você comprar! Vá vê-los hoje !! ”

Os outlets da Tuscola oferecem marcas de nome que você adora, a preços que você vai adorar ainda mais! Compre mais de 35 lojas em um local conveniente!

The Vault Arts Collective é um coletivo de artistas independentes de propriedade privada. Localizado em um edifício histórico de um antigo banco no centro de Tuscola. O local exibe obras de arte, hospeda eventos relacionados à arte e oferece uma oportunidade para os artistas se juntarem a uma comunidade com ideias semelhantes com espaços acessíveis.

Localizada no centro de Tuscola, a Kelsey's Furniture oferece móveis de alta qualidade a preços acessíveis. Kelsey Furniture Company é uma revendedora autorizada de marcas como American Drew, Ashley Furniture, Bassett Furniture, Best Home Furniture, Bestcraft Furniture e muito mais. Escolha a partir de seu enorme estoque de vários depósitos para levar para casa um tesouro confortável hoje! Ou personalize seu visual com centenas de opções lindas!


Tuscola

De acordo com o censo de 2010, Tuscola tem uma área total de 2,747 milhas quadradas (7,11 km 2), das quais 2,74 milhas quadradas (7,10 km 2) (ou 99,75%) são terrestres e 0,007 milhas quadradas (0,02 km 2) (ou 0,25 %) é água. [5]

O Supervisor fundador do município de Tuscola foi O. C. Hackett, eleito em 1868. Hackett foi eleito Supervisor com uma maioria de apenas um voto sobre W. B. Ervin. [6] O. C. Hackett era neto do famoso homem da fronteira do Kentucky e residente de Boonsborough, Peter Hackett. O. C. plantou Hackett's Grove, um bosque de sassafrás situado na Seção 31, Township 16, Range 9, no lado leste do município. Este bosque de 20 acres (81.000 m 2) é atravessado por um braço da Forquilha de Dispersão do Rio Embarrass, há muito conhecido como Hackett's Run. De acordo com a História do Condado de Douglas (1884), o bosque havia sido propriedade dos Hackett muito antes de o Condado de Douglas existir. [6] O.C. O pai de Hackett, John Hackett, estabeleceu-se nas proximidades do condado de Coles em 1835. [7] A lenda da família diz que Abraham Lincoln ficou na fazenda Hackett durante os debates Lincoln-Douglas de 1858.

De 1890 a 1940, Tuscola teve um número considerável de cidadãos afro-americanos, incluindo Arthur Anderson, o "caminhante mais gracioso" no Colored Folks Cake Walk de 1898 em Tuscola, seu parceiro Cozy Chavous, o músico Cecil "Pete" Bridgewater, pai dos músicos internacionalmente conhecidos Cecil Bridgewater e Ronnie Bridgewater o educador e músico Ruth Calimese, filha do trabalhador automobilístico "Big Jim" músico Calimese Solomon "Sol" Chavous carteiro e veterano de guerra Bruce Hayden (pai do ilustre violinista Bruce Hayden Jr.) Lemuel e Nettie Riley, estrela do futebol e dono da garagem, Tommy Wright e dezenas de outras pessoas. Tuscola tinha duas igrejas com congregações principalmente de negros, a Igreja Metodista Episcopal Africana em North Niles e a igreja White Horse Riders em Houghton Street. Ao contrário da cidade vizinha de Arcola, Tuscola não tinha a lei, comum nas pequenas cidades de Illinois na época, que um afro-americano não poderia estar nas ruas após o pôr do sol. Os negros e brancos de Tuscola se davam bem. [8] [9] No entanto, entre 1922 e 1924, duas grandes reuniões da Ku Klux Klan foram realizadas em Tuscola. O rali de 1924 consistiu em quase 2.000 carros Klan, cem Klansmen marchando, queimando cruzes e uma cerimônia de naturalização no Ervin Park de Tuscola. [ citação necessária ]

População histórica
Censo Pop.
18801,457
18901,897 30.2%
19002,569 35.4%
19102,453 −4.5%
19202,564 4.5%
19302,569 0.2%
19402,838 10.5%
19502,960 4.3%
19603,875 30.9%
19703,917 1.1%
19803,839 −2.0%
19904,155 8.2%
20004,448 7.1%
20104,480 0.7%
2019 (estimativa)4,363 [2] −2.6%
Censo Decenal dos EUA [10]

De acordo com o censo [11] de 2000, havia 4.448 pessoas, 1.885 famílias e 1.261 famílias residindo na cidade. A densidade populacional era de 2.084,9 pessoas por milha quadrada (806,3 / km 2). Havia 2.000 unidades habitacionais com uma densidade média de 937,5 por milha quadrada (362,5 / km 2). A composição racial da cidade era 98,11% branca, 0,31% afro-americana, 0,40% nativa americana, 0,52% asiática, 0,02% das ilhas do Pacífico, 0,20% de outras raças e 0,43% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 1,06% da população.

Os domicílios eram 1.885, dos quais 30,8% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 54,1% eram casais que viviam juntos, 9,4% possuíam chefe de família do sexo feminino sem marido presente e 33,1% não eram familiares. 29,7% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 14% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era 2,35 e o tamanho médio da família era 2,93.

Na cidade, a população era pulverizada, com 25% menores de 18 anos, 8,1% de 18 a 24 anos, 29% de 25 a 44 anos, 21,2% de 45 a 64 anos e 16,6% de 65 anos ou Mais velho. A idade média era de 38 anos. Para cada 100 mulheres, havia 91,9 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 89,3 homens.

A renda média para uma família na cidade era $ 39.608, e a renda média para uma família era $ 44.816. Os homens tiveram uma renda média de $ 35.063 contra $ 22.090 para as mulheres. A renda per capita da cidade era de US $ 19.465. Cerca de 2,3% das famílias e 4,1% da população estavam abaixo da linha da pobreza, incluindo 3% dos menores de 18 anos e 5% dos maiores de 65 anos.

Tuscola é o lar da Tuscola Community Unit School District 301 e da Tuscola Community High School.


Condado de Tuscola

O Condado de Tuscola é um condado localizado na região de Thumb, no estado de Michigan. Com base no censo de 2010, a população era de 55.729. A sede do condado é Caro. O condado foi criado pela Lei de Michigan em 1º de abril de 1840, a partir de terras no condado de Sanilac e anexado ao condado de Saginaw para fins administrativos. A legislatura de Michigan aprovou uma lei em 2 de março de 1850, que autorizou os residentes do condado a organizar funções governamentais

Etimologia - Origem do nome do condado de Tuscola

Tuscola County foi um nome criado por Henry Schoolcraft. Outrora chamado de 'Tusci' pelos nativos, "Les Pays Plat 'pelos franceses e Flat Country pelos ingleses, o nome parece significar platô. A reserva do chefe Otusson ficava parcialmente no condado de Tuscola. Seu nome significa banco. Caro, o condado assento, foi chamado pelos povos nativos de "Bancos Altos".

Demografia:

História do Condado de Tuscola

O nome Tuscola foi um neologismo criado por Henry Schoolcraft. Um estudioso acredita que seja uma combinação de "dusinagon" (nível) e "cola" (terras). "Dusinagon", na verdade, significa placa. O Thumb of Michigan já foi chamado pelos franceses de "Les Pays Plat", que foi continuado pelos ingleses no nome Flat Country. Os povos nativos chamam Tuscola, e talvez o Polegar de Michigan, "Tusci", que provavelmente vem de "Tes-aki", que provavelmente significa "terra de bancada" ou um planalto. Tes-aki, então, tem o mesmo significado que Les Pays Plat. Curiosamente, durante o Tratado de Saginaw de 1819, o chefe principal de Tuscola era o chefe Otusson, cujo nome significava "banco em uma loja" ou plataforma. Caro, Michigan, a sede do condado foi chamada pelos povos nativos de "Bancos Altos"

Geografia: Terra e Água

Conforme relatado pelo Census Bureau, o condado tem uma área total de 914 milhas quadradas (2.370 km 2), das quais 803 milhas quadradas (2.080 km 2) são terras e 111 milhas quadradas (290 km 2) (12%) são água .


A História da Nossa Cidade

John L. Graham, um proeminente proprietário de terras da região em 1884, morava com sua esposa e seis filhos ao lado de Jim Ned Creek. Em meados da década de 1890, o Sr. Graham ofereceu terras gratuitamente a qualquer pessoa que desejasse estabelecer um negócio para servir ao público. Em resposta à sua oferta, Isham Wright e R.C. Malone construiu uma descaroçadora de algodão e David H. Cole abriu um armazém geral e foi nomeado o primeiro postmaster da cidade. O nome de Tuscola foi proposto pelo Dr. C.M. Cash, em homenagem ao seu local de nascimento em Illinois, e a cidade passou a existir como uma comunidade reconhecida em 6 de abril de 1899. O Dr. CM Cash iniciou uma prática médica na cidade no mesmo ano e isso foi seguido em 1900 por uma ferraria inaugurado por WA Henderson e posteriormente a adição de um prédio escolar. Nessa época, Tuscola havia se tornado um importante centro de atividades no vale Jim Ned, povoado por mais de uma dúzia de famílias ao longo dos trechos superiores das bifurcações leste e oeste do riacho Jim Ned. Em 1907, a Abilene Southern havia sido construída através do vale e em 1910, a Santa Fe cruzava o vale, ambas as ferrovias possuíam depósitos com cais de carga e a Santa Fe construía currais de estocagem. A Townsite Company doou 5 acres para uma escola. Por volta de 1909, a Pecos and North Texas Railway, uma subsidiária de construção da Santa Fe, construiu quatro novos prédios de tijolos na nova cidade, um deles era o antigo Tuscola Hotel, que ainda está aqui hoje.


Tuscola YT-280 - História

Douglas County
Genealogia e História


HISTÓRIA DO CONDADO DE DOUGLAS, IL
CIDADE E CIDADE DE TUSCOLA.


F.A. BATTEY & amp CO., PUBLISHERS, 1884.
HISTÓRIAS DA CIDADE
POR H.C. NILES
REPRODUZIDO PELOS ORIGINAIS E CONTRIBUÍDO
POR
LARRY M. BURMEISTER,
& copyMAY, 2004

& quotNão desejo outro arauto,
Nenhum outro orador de minhas ações vivas,
Para manter minha honra da corrupção,
Mas um cronista tão honesto. & Quot
Shakespeare - Henrique VIII.


AO TENTAR a história de qualquer subdivisão menor de um Estado, a importância é necessariamente atribuída a muitos eventos remotos que são bem conhecidos dos antigos residentes, mas nenhum de nós sabe tudo do passado, e ninguém está completamente informado no presente. Portanto, espera-se que esta tentativa de compilação da história do município possa, pelo menos, equivaler a um intercâmbio de conhecimento, que, sendo coletado e atualizado, deve colocar todos em pé de igualdade para um novo começo, mantendo as crônicas de nossa "pequena Utica". Se por estas páginas algum cavalheiro do antigo regime se surpreende com uma agradável lembrança de alguns assuntos com os quais ele estava anteriormente familiarizado, então, no futuro, que os ativos da época sejam lembrados de muitas ocorrências notáveis ​​& quot; parte das quais ele era, e tudo o que ele viu. & quot Na história de Tuscola, o escritor, felizmente, teve acesso a volumosas notas históricas, que foram mantidas por um & quotolded cronômetro & quot por vinte anos, às quais foram adicionadas suas reminiscências, e também detalhes que, pertencendo igualmente a todos os municípios, não poderiam ser repetidos em cada um, daí a aparente massa de matéria nos capítulos iniciais, que são ostensivamente a história de Tuscola apenas.

ORIGEM DO NOME.
O nome deste município deriva do nome da cidade, mas a origem dele está envolvida na obscuridade, a investigação mais diligente não conseguiu revelar sua fonte, ou extrair qualquer relato que prometesse alguma satisfação. Tlascala no México, Tusculum na Itália e Tuscaloosa, Ala., Etc., foram sugeridos como possíveis bases para uma suposição, mas não renderam nenhuma condenação. A ideia de que o nome é de origem indiana tem sido geralmente considerada a única solução promissora, na qual os ansiosos inquiridores se juntam a um cidadão proeminente de um condado de mesmo nome em Michigan.

ÁREA
Na época da formação do condado, que foi em 1859, aquela porção de sua área, agora chamada de Município de Tuscola, era conhecida como Distrito de Tuscola, e era limitada pelo norte e pelo leste como atualmente, mas se estendia por cerca de uma milha além oeste, ou para o rio Okaw, e assim encerrou uma área de cerca de oito milhas quadradas, que agora está incluída no município de Garrett. Continha então ao sul cerca de seis milhas quadradas de território, que atualmente pertence a Arcola. Este era o recinto eleitoral e abrangia uma área de cerca de setenta e duas milhas quadradas, contra sessenta e duas como agora constituído, o território real agora incluía 62,39 milhas quadradas e contendo 39.934,94 acres, a maior em área, excedendo Arcola em 4.300 acres, e maior que Murdock, que é o menor, por mais de 20.000 acres. O município permaneceu sob o nome de Distrito de Tuscola, quando um voto do povo determinou

ORGANIZAÇÃO DA CIDADE
- que foi adotado em 1867, e inaugurado em 1868. Os Srs. Joseph B. McCown, de Camargo, HB Evans, de Tuscola, e L. McAllister, de Arcola, foram nomeados pelo Tribunal de Comarca para dividir o condado em políticas mais convenientes subdivisões, o antigo arranjo tendo algumas incongruências notáveis ​​quanto à área e forma. Os rios, em muitos casos, eram os limites, feitos em uma época em que boas travessias de riachos, em épocas de cheia, eram raras e distantes entre si. Mas a marcha da melhoria fez uma ponte substancial em todos os pontos onde a conveniência do povo parecia exigi-la. Os rios, deixando assim de ser uma barreira, aproveitou-se a oportunidade para fazer uma repartição justa e cómoda, bem como mais igualitária, sendo a presente repartição muito credível e acessível. E, aliás, dois municípios do Estado não podem ter o mesmo nome, o motivo é óbvio.

LIMITES.
O município é limitado ao norte pela linha norte do condado, que o separa do condado de Champaign a oeste por Garrett Township, e a linha entre as faixas 7 e 8, do distrito 16 ao sul pelo município de Arcola e assim por diante a leste por Camargo e Bowdre. Ele contém todo o município 16 ao norte da linha de base, da faixa 8 a leste do Terceiro Meridiano Principal. A camada oeste das seções de um a seis, inclusive, do Município 16 ao norte, Faixa 9 ao leste. Seções 5, 6, 7 e 8, de Township 15 norte, Faixa 9 a leste, e Seções 1 a 12, incluindo Township 15 norte, Faixa 8 leste, em todas as cinquenta e oito seções de terra, de acordo com a pesquisa dos Estados Unidos, contendo uma média de 640 acres cada uma das seções fracionárias, sempre encontrados nos lados norte e leste de todos os municípios do Congresso, variando desse padrão em alguns casos consideravelmente, a camada norte das seções no município 15 norte, Faixa 8 leste, sendo cerca de uma milha e meia de comprimento ao norte e ao sul e, conseqüentemente, compreendendo uma área de cerca de 1.000 acres cada.

TOPOGRAFIA.
Este município era originalmente quase exclusivamente pradaria, a única madeira original estando no canto sudeste extremo, e uma pequena área de floresta no lado oeste, um tanto espalhada e distribuída. No presente, no entanto, muitos belos bosques artificiais de nogueira e bordo, pomares grandes e frugais, e milhas em milhas de sebes de osage substanciais cruzam a vista, onde vinte e cinco anos atrás o deserto sem árvores era uma monotonia de grama de pradaria e assim- chamados de ervas daninhas de resina, que cresceram até a altura de um homem a cavalo.

HACKETT'S GROVE.
Este bosque é um crescimento natural limpo situado na Seção 31, Township 16, Range 9, no lado leste do township, de cerca de vinte acres, e é atravessado por um braço de Scattering Fork do Embarrass River, há muito conhecido como Hackett's Run , e pertence aos Hackett desde muito antes de o Condado de Douglas existir.

ELEVAÇÃO.
De acordo com informações gentilmente fornecidas pelos engenheiros da Ferrovia Central de Illinois, a elevação da cidade de Tuscola acima do Golfo do México é de 680 pés. A estação Hayes é 716. Isso torna Tuscola 19 pés mais baixa do que Arcola. Hayes é 17 pés mais alto que Arcola, 36 acima de Tuscola e 41 pés mais alto que Galton. Essas elevações relativas podiam ser prontamente realizadas em levantamentos ferroviários saindo de Tuscola.

OS FERROVIÁRIOS.
O município é atravessado pelo ramal de Chicago da Illinois Central Railroad, que se estende ao norte e ao sul, dividindo-o em partes quase iguais. A estrada entra no bairro nordeste da Seção 8, Município 16, Alcance 8 e sai na linha sul da Seção 10, Município 15, Alcance 8, e é uma linha reta que atravessa o condado, variando do norte verdadeiro, no entanto, cerca de sete graus que é hoje, ele se inclina para a direita cerca de quarenta varetas por milha.

Esta estrada tem direito de passagem de 200 pés de largura através do município, cuja reserva é fechada na maior parte com uma cerca substancial conforme exigido por lei, e ocupa vinte e quatro acres de terra para cada milha percorrida, sendo no total 240 hectares no município, a diferença para os contribuintes da terra ao longo da linha da estrada era um item importante e resistiu, até que por consentimento, por assim dizer, a reserva da ferrovia foi gradualmente eliminada dos hectares do proprietário de terras vizinho. A história desta estrada pertencente ao condado de Douglas será encontrada totalmente ampliada na história geral do condado neste volume sob o título apropriado.

O município também é cortado pela St.Louis ramal da Indianapolis, Bloomington & amp Western Railroad, que segue para leste e oeste através dela, ao longo, quase que ao longo da linha média da camada sul das seções em Township 16 norte, Faixa 8 leste, cruzando a Illinois Central Railroad em Tuscola. A estrada foi terminada através do município em 1872 e foi fretado com o nome de Indiana & amp Illinois Central em 1852, e como Decatur & amp Indianapolis foi legalizado em 1853, permaneceu, no entanto, com o nome de Indiana & amp Illinois Central até 1876, quando voltou -organização recebeu o nome de Indianápolis, Decatur & amp Springfield, e finalmente é conhecida como filial de St. Louis de Indianápolis, Bloomington & amp Western, tendo sido alugada para aquela corporação por noventa e nove anos.

Em julho de 1869, uma assinatura da ferrovia Tuscola foi feita em auxílio a esta ferrovia no valor de $ 20.000 pelo voto do povo, e títulos foram emitidos, pagáveis ​​em quatorze anos, com juros de 10 por cento. O reembolso dos títulos foi feito em 1881, sendo colocado na Preston, Kean & amp Co., de Chicago, a juros de 6 por cento, o lance desta casa foi de $ 20.700, e o menor lance oferecido foi de $ 19.661.

Uma estrada foi pesquisada da cidade de Tuscola para o nordeste, a ser chamada de Danville, Tuscola & amp Western, que foi instituída pelo povo de Tuscola. O levantamento preliminar foi iniciado em janeiro de 1872, sob a direção de James Davis, Esq., Auxiliado por Thomas E. Bundy, o advogado da estrada, sendo o engenheiro-chefe H. C. Niles. Um ano foi consumido na localização e na tentativa de atender aos desejos de todos, e a classificação foi concluída em sua maior parte quase até Danville, mas o pânico de 1872-73 foi interrompido, e o setor ferroviário em geral recebeu um cheque repentino. foi considerado impossível construir a estrada com os meios disponíveis. A rota ainda é considerada desejável e, no verão de 1888, a mesma linha, sob o mesmo engenheiro, foi estendida da cidade de Tuscola, via Bourbon Village, até a vila de Arthur, no canto sudoeste do condado. Esta parte da linha foi devidamente localizada e, consequentemente, um mapa e um perfil foram preparados e entregues aos partidos de Danville, que deram esperança ao povo de que o condado ainda pudesse ter outra estrada desejável.

DRENAGEM.
A vertente desta parte do concelho situa-se no sentido norte e sul entre o centro e o lado oeste, a maior parte do seu caudal tendendo para o canto sudeste, buscando uma desembocadura para o Rio Embarrass através de um riacho conhecido como Scattering Garfo. A crista do barranco atinge sua maior elevação em um ponto cerca de três milhas a sudoeste da cidade, onde, por medição real, a elevação de trinta e um pés mais alta do que a superfície geral da cidade de Tuscola é atingida. A fazenda de Caleb Garrett, duas milhas a oeste da cidade, fica a doze metros acima do fundo do rio Okaw. A nivelação e valagem da Estrada de Ferro Central de Illinois não ajudou muito na drenagem das fazendas adjacentes; pelo contrário, foi por aterro um tanto prejudicial, as aberturas nos bueiros não sendo de capacidade ou número suficiente. Em Tuscola, o declive reteve as águas, em uma ocasião, até que a enchente atingiu uma profundidade de seis pés no lado oeste da pista, a extensão da água sendo de cerca de meia milha. Um vento muito forte de oeste prevaleceu neste momento, e grandes rolos vieram em direção à pista e, transformando-se em ondas, atingiram o aterro com a força de uma rebentação na costa de um pequeno lago e arremessaram sobre a ferrovia em chuvas de spray suficientes para encharcar um ousado pedestre na pista. Após a referida ocasião, a empresa mandou fazer um quebra-mar de postes parcialmente feito, mas abandonou-o e finalmente levantou a pista cerca de um pé. Esta parte do município em Tuscola, lado oeste, encontra-se no terreno mais baixo por vários quilômetros ao redor, exceto sudeste e, consequentemente, o grau da ferrovia aqui é quase o mais alto do condado na linha da estrada, então, no início do dia, o A proximidade da via deu ao transeunte uma péssima impressão da situação da cidade no que diz respeito à drenagem.

No entanto, o tempo e as melhorias graduais removeram muitas das piores características e o município acabará sendo bem drenado.
De acordo com o estatuto, dois distritos de drenagem foram estabelecidos, contendo no total 7.000 acres de terra, nos quais as valas ou drenos agora construídos, ou em andamento, têm um comprimento de cerca de quinze milhas. A mais longa começa a oeste da vila de Hayes, cruzando a ferrovia no tanque e terminando no canto sudeste do município, sendo cerca de dez milhas a outra começa no lado sul da cidade e segue para o mesmo ponto. Estes eram regularmente piquetados em divisões de 100 pés, as estacas marcadas em série e as elevações tomadas em cada estaca, mapas e perfis feitos e uma lista de avaliação, mostrando os nomes e terras de todos os proprietários, e o valor do imposto devido por cada. A engenharia foi feita por Niles, estando toda a cargo das Comissões Rodoviárias, sendo o Sr. C. G. Eckhart seu advogado.
O fundo de terras pantanosas, que será encontrado totalmente explicado neste volume sob sua legenda adequada, uma parte do qual já foi paga ao tesouro do condado, não foi derivado até agora de quaisquer terras pantanosas encontradas e comprovadas no município de Tuscola, pelo motivo de que, por uma decisão de um ex-secretário do Interior em Washington, nenhuma terra dentro do limite de seis milhas do ICRR foi autorizada a ser comprovada, esse oficial sustentou que o ato do Congresso dando ao Estado essas terras não aplicam-se a terras que estejam dentro da concessão original à ferrovia. Seu sucessor se recusando a reverter essa decisão, uma nova lei do Congresso é necessária. Este e Arcola Township não podem reivindicar por direito de descoberta qualquer parte deste fundo, e se esses municípios receberem parte do dinheiro, será por ação do Conselho de Supervisores como um ato de equidade. *

ENTRADAS ANTES DE TERRENOS E PRIMEIROS COLONOS.
Sendo toda pradaria, o município foi dos últimos colonizados, os primeiros a chegar, como regra geral, mantendo-se perto da floresta para sua aparente proteção. A pradaria era considerada um deserto desolado e estéril, impróprio para habitação ou cultivo, a magnífica riqueza do solo não era apreciada por homens acostumados a florestas montanhosas. A madeira era conveniente para combustível, construção e cercas, e os homens se apegavam a ela, pois era considerado imprudente expor a si mesmo e sua família às tempestades de inverno e aos incêndios anuais e realmente perigosos nas pradarias.

* Até o momento, foram dados passos para distribuir o dinheiro da terra do pântano pro rata entre os municípios na proporção de sua área plantada. Todo este município está dentro do limite de seis milhas, no qual uma grande quantidade de terras foi selecionada e as cotas alagadas e transbordadas na maior parte de cada quarenta acres, e não suscetíveis de cultivo sem drenagem artificial. & Quot As provas não foram foi concluída, e não será até que um ato do Congresso conceda ao Estado e, portanto, ao condado, os benefícios da indenização pelas terras pantanosas situadas dentro do limite da ferrovia. As seleções de todas as terras pantanosas do condado, incluindo todas as que foram pagas até agora e todas pendentes, estavam sob a direção do Sr. LB Hitt, Agente Estadual, feito pelos Srs. Niles & amp Davis, Topógrafos, que tinham há muito tempo está familiarizado com a topografia do condado.

As primeiras entradas de terreno que encontramos são as seguintes:
Sigler H. Lester, 5 de dezembro de 1836, entrou na metade oeste do quadrante noroeste da Seção 30, Cidade 16, Faixa 8 John Hammer, maio de 1837, metade norte do quadrante noroeste da Seção 18, Cidade 16, Faixa 8 1837, 22 de julho, Jacob Moore tomou o Lote 2, quarto sudoeste da Seção 30, Cidade 16, Faixa 8 a maior parte das terras por ele inseridas estavam seis milhas ao sul 19 de junho de 1838, Thomas Lewis entrou no Lote 2, quarto sudoeste da Seção 18, Cidade 16, Cordilheira 8 1837, Samuel Lester, nos Lotes 3 e 4, quarto nordeste da Seção 6, Cidade 15, Cordilheira 8 e outras grandes propriedades 1849, William Brian, metade norte do quadrante nordeste da Seção 19, Cidade 16, Cordilheira 8. O Sr. Brian distribuiu suas terras entre seus filhos, caso contrário, ele teria sido o maior proprietário de terras do condado. A maioria das entradas de terra foi feita em 1852-53. Até então, parece que havia um cheque na liquidação de terras por entrada, ou melhor, a compra de tais terras, o distrito em sua maior parte sendo retirado da venda enquanto se aguarda a localização da Ferrovia Central de Illinois, e sua seleção de as terras concedidas pelo Governo.

Em 1853, H. Sandford entrou no bairro nordeste da Seção 33, Cidade 16, Faixa 8, que faz fronteira com Tuscola no oeste, e nos dias de palmeira era firmemente mantido em $ 100 por acre. Entre os primeiros colonos ativos e proeminentes, como fazendeiros e pecuaristas, estavam O. C. e M. F. Hackett, Owen J. Jones e Joseph W. Smith na parte sul, e no norte B. F. Boggs, Benham Nelson e George P. Phinney. O atual maior proprietário de terras no município é Caleb Garrett, que possui cerca de 1.100 acres. Ele emigrou do município vizinho de Garrett em 1874. Amplas anotações sobre a carreira e a influência desses cavalheiros serão encontradas em outras partes deste volume.

A décima sexta seção de cada município do Congresso era, por lei, separada para venda para uso das escolas e, portanto, vendida pelo Estado. Era necessário fazer o levantamento em lotes, cuja utilidade não é clara, visto que as subdivisões do Governo teriam atendido a todos os propósitos de descrição. A seção 16, cidade 16 ao norte, faixa 8 ao leste, no município de Tuscola, foi dividida em dezesseis lotes, cada lote sendo um dos tratos originais de quarenta acres. A numeração começava no canto nordeste e terminava no sudeste. As compras foram feitas em 1857. W. P. Carter levou seis deles T. G. Chambers, dois J. F. Parcels, quatro Le Roy Viley, quatro. Não há autoridade de registro no condado de Douglas para a numeração, o único guia sendo os vários meios de transporte, que, no entanto, geralmente forneciam o número do lote, bem como a subdivisão regular.

POPULAÇÃO.
A população do município de Tuscola em 1870, por nono censo, era de 2.863. Em 1880, por décimo censo, era 2.805, mostrando uma queda de cinquenta e oito. A decadência foi causada somente na cidade de Tuscola, com a remoção de famílias diretamente ligadas à nova ferrovia I. & amp I. C., que mudaram de bairros quando a ferrovia foi reorganizada e seu nome mudou. Havia apenas cerca de cinquenta e oito deles. O número de contribuintes pessoais no município em 1883 era de 656. O número de eleitores, do sexo masculino, com mais de vinte e um anos de idade, na época do último censo, era de 736 em 576 famílias, sendo 1,3 votos para a família, e os eleitores multiplicados por 3,76 igualaram a população, que é uma média baixa. A população da cidade em 1880 era de 1.465. HC Niles foi o recenseador, e no mesmo ano foi eleito Assessor e nomeado Mestre em Chancelaria, os dois primeiros cargos exigindo que todo o trabalho fosse feito até 1º de julho, e os dois não podiam ser combinados, a lei proibindo o censo de ser tirada antes de 1º de junho. Niles nasceu e foi criado em Baltimore e veio para Coles, já que Douglas, County em 1856, foi o primeiro County Surveyor e, com algumas interrupções, tem seguido os negócios desde então.

PRIMEIRA REUNIÃO DA CIDADE.
A primeira reunião municipal após a organização municipal foi realizada em Tuscola em 1868. A reunião foi iniciada por W. H. Lamb, esq. S. D. Stevenson foi eleito moderador e C. F. Lamb, secretário. Um comitê de cinco pessoas foi nomeado para dividir o município em distritos rodoviários. Era composto por G. P. Phinney, A. McNeill, J. McGinniss, James Jester e Josiah McKee. O local dessa reunião não foi informado, mas foi combinado que a próxima seria realizada na loja J. B. Hart, na esquina nordeste da Avenida Central com a rua Parke. Aqui o Sr. O. C. Hackett foi eleito o primeiro Supervisor, com uma maioria de apenas um voto sobre W. B. Ervin. Thomas E. Bundy superou o voto de H. C. Sluss por seis votos. C. H. Griffith foi eleito Assessor obtendo dois votos a mais do que J. H. Purdy, e S. Paddleford foi nomeado o primeiro Colecionador, derrotando C. F. Lamb por 58 votos. J. M. Ephlin foi o primeiro condestável e foi escolhido nesta eleição. W. H. Wood foi o primeiro juiz de paz. Os primeiros Comissários de Rodovias, eleitos nesta ocasião, foram Benham Nelson, Noah Ammen e W. Brian.

PRESENTES OFICIAIS.
Os atuais oficiais do município (1884) são: F. Von Lanken, Supervisor Samuel Waddell, Alexander Mack e James H. Ervin, Comissários de Rodovias. O colecionador é James R. Dawson, o assessor é A. H. Greenman e W. G. Higgins é o secretário municipal. O Sr. Waddell atuou como Comissário de Rodovias por cerca de doze anos consecutivos. James D. Higgins foi eleito secretário da cidade pela primeira vez em abril de 1877, foi reeleito pela terceira vez e, posteriormente, cedeu o lugar a seu pai, WG Higgins, que manteve o cargo desde então, estando o negócio praticamente nas mãos do filho , cuja aptidão peculiar para os deveres do cargo foi totalmente endossada pelo povo.

COMPLEXÃO POLÍTICA.
Pode-se dizer que o Partido Republicano do município sempre reivindicou a maioria, que atualmente é de cerca de 60 a 100 votos sobre a Democracia. Isso, no entanto, normalmente não ocorre em outros momentos de excitação presidencial, como testemunha a escolha repetida, por exemplo, de supervisores que não treinam com o partido dominante-R. Ervin, P. C. Sloan e F. Von Lanken, tendo sido eleitos - Sloan, Ervin e Von Lanken duas vezes cada. Indicava o desejo do povo de eleger bons homens, sem levar em conta o partido ou popularidade pessoal, ou trabalho duro ou algo por parte dos ocupantes de qualquer forma, eles foram eleitos. A votação geralmente tem sido apertada, mostrando em certo grau a dificuldade de fazer escolha entre bons homens. O mesmo ocorre nas eleições municipais e, embora lá também seja reivindicada sessenta maioria, a maioria foi dividida quase igualmente entre os dois partidos.

CIDADE DE TUSCOLA.
A cidade de Tuscola, sede de condado, está situada e ocupada em toda a Seção No. 34, Município 16 ao norte, da Faixa 9 a leste, do Terceiro Meridiano Principal. A cidade original foi abandonada pelos Srs. Terry, Mulhallan e Cornelius, na metade sul do bairro noroeste e na metade norte do bairro sudoeste, 160 acres, e foi inspecionada em 9 de julho de 1857, por John T. Scott, Deputado da Brown, o inspetor do condado de Coles. As ruas, pistas e becos foram delimitados & quotsquare com o mundo & quot, exceto na vizinhança imediata da Ferrovia Central de Illinois, onde algumas & quot linhas pontuais & quot necessariamente ocorrem. Os blocos têm a maior parte de 400 pés a leste e oeste de largura, os lotes tendo uma média de 50 x 120 pés. Uma reserva foi feita de cerca de dezesseis acres, no cruzamento da ferrovia proposto, agora chamado de "entre os cones", e várias pequenas parcelas foram retidas pela empresa entre alguns lotes e os cones propostos. Além disso, uma faixa de 300 pés de largura foi reservada para o leste e oeste e, sem dúvida, originalmente destinada a estar exatamente na linha de meia milha (meia milha (um quarto da seção) do leste e oeste - o centro é, no entanto, cerca de 120 pés ao sul da linha de seção, e esta diferença causa a oscilação perceptível na linha da ferrovia atual, a linha tendo sido colocada no campo o mais próximo possível da linha de meia milha, mas quando a cidade foi alcançada, esta linha reta projetada teria passado por muito próximo ao lado norte da avenida Central, deixando assim a maior parte da reserva no lado sul da pista. Toda esta faixa de 800 pés foi reservada para & quot ferrovias e finalidades ferroviárias & quot se estende até a linha atual de edifícios e, de fato, a cópia da placa original, transcrita do condado de Coles, mostra uma linha de interruptor que corta muito perto de o lado sul da extremidade oeste. A construção de prédios valiosos até a linha dessa reserva foi motivo de muitos comentários, e não um pequeno desconforto para os proprietários, depois que a atenção foi chamada para os fatos - agora felizmente curados - por meio dos esforços e capacidade legal do Sr. Thomas E. Bundy, que, munido de um mapa do cobiçado território, foi a Chicago e solicitou e obteve uma escritura de desistência da Illinois Central Railroad para a rua de 15 metros de cada lado da reserva de 300 pés, portanto garantindo para sempre à cidade o uso dessas ruas.

O título da estrada já havia sido julgado na Suprema Corte por meio de uma ação provocada por uma tentativa da Central de Illinois de estabelecer uma troca da pista norte e sul a oeste da cidade, ao longo do lado sul da avenida, e assim conectar com elevadores importantes, situados na estrada nascente e poente. O Sr. Healy, o engenheiro residente da estrada em Champaign, chegou ao solo, correu na pista lateral, estacou e foi imediatamente seguido por camadas da pista, que baixaram um pouco de ferro e estavam no lugar, quando estavam tudo impedido por uma liminar, emitida por AG Wallace, o então Mestre em Chancelaria, adquirida pelos esforços de Thomas H. Macoughtry. O assunto foi suspenso até que o Tribunal do Circuito seja convocado. A liminar foi concedida em novembro de 1874, o caso julgado em abril de 1875 e levado ao Supremo Tribunal Federal. Não havia nenhum registro de que as estradas leste e oeste tivessem quaisquer direitos na avenida que qualquer um deveria respeitar, no entanto, a Central de Illinois, quando vendeu o & quot; site de quottown & quot; para a empresa original, reservou os 300 pés para ferrovias e propósitos ferroviários . Eles nunca se separaram dessa reserva, exceto no que diz respeito às ruas de quinze metros, como afirmado antes, mas a Town Company e seus amigos persistentemente sustentaram que a reserva sempre foi destinada à ferrovia I. & amp IC, que havia sido originalmente fretada em 1852 , e até o momento do desligamento do local da cidade em 1857, a ferrovia tinha vida e esperava-se com segurança que fosse concluída em um futuro próximo. A sua conclusão final tornou-se um fator importante para os empreendedores projetores da cidade. A Suprema Corte decidiu a favor da estrada leste e oeste, que dá o controle rodoviário de uma faixa de 60 metros de largura que atravessa o centro da cidade e uma rua de 15 metros de cada lado para o uso da cidade.

Com a conclusão da estrada, em 1872, surgiu polêmica entre a cidade e a ferrovia quanto ao direito da estrada para o fechamento de ruas, e a Superintendência iniciou com a locação de terrenos às festas, para elevadores e outros armazéns condicionados à localização. estar entre as ruas Norte e Sul, conquistando assim a simpatia e o apoio dos arrendatários.Os edifícios foram erguidos e os cidadãos se viram bloqueados em pelo menos três instâncias, para não falar da "aparência das coisas". Nenhum processo surgiu a partir disso, mas ameaças e contra-ameaças foram feitas ad libitum, e fomos informados de que Hiram Sandford, que então (1874) possuía 320 acres, diretamente a oeste da cidade, ofereceu-se para doar à ferrovia 20 acres de terra, cidade vizinha, desde que a empresa removesse os trilhos laterais, desvios e depósitos a oeste do Illinois Central. Ele então manteve esta terra em $ 100 por acre.

A cidade original é limitada a oeste pela Ferrovia Central de Illinois e se estende para o leste até a avenida Niles, que é a linha central norte e sul da Seção 34, e é a rua na qual ficam a escola e a Igreja Metodista. Esta avenida foi iniciada pelo Sr. Cannon em seu acréscimo a Tuscola, com a generosa largura de setenta e cinco pés, mas infelizmente o agrimensor ou proprietário dos acréscimos subsequentes achou por bem reduzi-la a sessenta pés, estragando-a assim. O limite da cidade original no lado sul é a linha sul da seção na linha de township, e é encontrado no norte pela adição de Winston, que tem um quarto de milha de largura.

ADIÇÃO DE WINSTON.
A primeira adição a Tuscola foi feita por AB Newkirk, de Chicago, e consiste na metade norte do bairro noroeste da Seção 34, Township 16 norte, de Range 3 east, e foi pesquisada por HC Niles, o County Surveyor, em agosto, 1859, auxiliado por Henry Beach, que posteriormente construiu a primeira Beach House. O Sr. Beach tinha um contrato para graduar todas as ruas desse anexo e, para receber lotes a pagar, o acordo foi realizado apenas em parte, pois o proprietário mudou de ideia. A ideia é um refinamento da construção de lotes urbanos, que vale a pena considerar, e em um estado muito saudável do mercado certamente pareceria bem o suficiente para ser um incentivo aos compradores. Os blocos neste acréscimo, com quase 400 pés quadrados, são geralmente divididos em quatro lotes, todos quadrados com o mundo, exceto na ferrovia. As ruas têm a largura generosa de sessenta e seis pés, sendo seis pés mais largas do que as da cidade original, na qual elas confinam. Nenhuma rua foi feita entre esta e a cidade original.

ADIÇÃO DE WAMSLEY & amp CANNON.
Na primavera de 1860, William Wamsley, com JG Cannon como gerente, dividiu em lotes e blocos o quarto sudoeste do quarto sudeste da Seção 34, Cidade 16 ao norte, Faixa 8 a leste, formando dezesseis quarteirões, a camada oeste dos quais era subdividido em quartos, cujo levantamento foi feito por Niles. A avenida Niles, a oeste, foi batizada em homenagem ao agrimensor e tem vinte e cinco metros de largura, assim como a próxima avenida a leste. Ambas as belas ruas foram estragadas pela economia equivocada, ou talvez pela falta de informação dos proprietários dos acréscimos subsequentes no norte, quando repentinamente caíram para uma largura de dezoito metros, e não só isso, mas sem consideração ou atenção foi pago às ruas adjacentes na adição anterior, o resultado é as ruas, já que não foram atingidas em lugar nenhum, os limites do lote não são & quotline & quot; e as pessoas encontram falhas nos topógrafos quando expostos aos fatos. Ao demitir novos lotes de cidade, muito depende do agrimensor, de quem geralmente se espera que faça o planejamento, sujeito às noções, de uma forma geral, do proprietário, e muito é submetido ao julgamento do agrimensor, que deve sempre fique de olho na adequação eterna das coisas.

ADIÇÃO DE KELLY.
A primeira adição de Kelly (aliás, nunca há nenhuma adição & quotprimeira & quot), 15 de novembro de 1861, seguida por sua segunda adição em 30 de dezembro de 1864, consiste no quadrante sudoeste do quadrante nordeste e no quadrante noroeste do quadrante sudeste da Seção 34 , Town 16, Range 8, oitenta acres, e foi pesquisado por EC Siler, County Surveyor. No primeiro acréscimo, porém, ele era o deputado de Niles. Os lotes foram ampliados, para atender a uma aparente demanda por tal, entre a qual ruas, vielas e becos eram muito escassos. O progresso dos tempos acabou forçando várias rodovias. Robert Kelly, de Indiana, foi o projetor dessas adições. Ele era um quacre de posição e muita habilidade para os negócios.

ADIÇÃO DE MATHER.
A próxima adição feita foi chamada de Adição Nordeste de Mather, e compreendia a metade leste do quadrante nordeste e o quarto noroeste do quadrante nordeste da Seção 34, Cidade 16 ao norte, do intervalo 8 ao leste, 120 acres. Foi pesquisado em 12 de julho de 1864, por E. C. Siler, agrimensor do condado, sob a propriedade de John Mathers, que já havia adquirido uma participação nas terras da Companhia Municipal original. A maior parte dessa adição foi distribuída em lotes ou blocos, contendo cerca de dez acres brutos, e desde então tem sido usada quase exclusivamente para terras agrícolas. As ruas desta porção de Tuscola não se conformam com as da cidade original, não apenas sendo de larguras diferentes, mas não coincidem de forma justa com as ruas originais.

ADIÇÃO DE CORNELIUS.
A adição de Cornelius consiste em cerca de vinte acres de terra no canto sudoeste da seção, sendo uma parte reservada da plataforma original da cidade e situada a leste da Ferrovia Central de Illinois e ao norte da linha sul da seção. Os lotes são de bom tamanho médio, com uma localização pouco desejável. Foi projetado por P. S. Cornelius e inspecionado por H. C. Niles em 19 de agosto de 1870.

CEMITÉRIO DE TUSCOLA.
O restante do trecho 34, sendo a metade leste do quadrante sudeste, oitenta acres, tem, até o momento, permanecido como terras agrícolas, exceto o cemitério, que fica no canto sudeste do trecho, e consistia, originalmente, em quatro acres de terra, que foram cedidos à original Cemetery Company, para fins de cemitério, por ES Terry, Esq., que na época também adquiriu uma participação nas terras originais da Town Company. Posteriormente, ele fez do tabuleiro uma escritura de dezoito metros no lado oeste e trinta metros no lado norte, para ser usado exclusivamente como uma passagem, mas em maio de 1884, por uma contrapartida em dinheiro, a grande das passagens foi novamente feita , mas sem condições.

A Cemitério Companhia original, formada sob o estatuto, consistia em William Wamsley, A. G. Wallace, S. G. Bassett e J. H. Harrison. Na reorganização, em 22 de abril de 1874, apenas Wamsley e Wallace foram encontrados como residentes, e estes dois já faleceram. Anteriormente, o preço dos lotes era de US $ 4 a US $ 5 para todos os tamanhos, cuja taxa foi elevada para US $ 10 e US $ 20. Os diretores atuais são: H. T. Carraway, Presidente Rice Ervin, Superintendente W. Taggart, Superintendente Assistente W. P. Miller, Tesoureiro H. C. Niles, Secretário, e S. Paddleford, D. A. Conover, L. J. Wyeth e J. M. Smith. O cemitério já foi oitenta varas a oeste, sem qualquer organização, e em 1861, um corpo foi removido, com cerimônias maçônicas, para o novo e permanente local.

POPULAÇÃO E CONDIÇÃO.
A população da cidade em 1870 era estimada em 1.500 H. B. Evans era o enumerador. No décimo censo, de 1880, a população era praticamente a mesma, dentro daquela década a cidade não havia progredido muito no sentido de ampliação de áreas ou construção de novos prédios. Embora nenhum progresso nesse sentido tenha sido observado, é notável que Tuscola seja uma das aldeias mais bem cuidadas e bem cuidadas da parte central do estado. Quatorze milhas de calçada substancial, uma grande parte da qual tem 2,5 a 3,5 metros de largura, conduzem o estranho explorador com calçada seca a igrejas, escolas, etc., de fato, levam-no a qualquer lugar, exceto a um salão. Atenção cuidadosa e sistemática tem sido dada ao saneamento, e as violações da paz pública são raras. Um sistema de drenagem foi recentemente instituído sob a direção dos Srs. Kagay, Goff e Dilley, o Comitê de Rua e Calçada da Câmara Municipal. As elevações relativas de cada quarteirão ou esquina foram tomadas, em número de 700, e um grande mapa desenhado e colorido que mostra todas as elevações, todas as calçadas e a localização, e tamanho de todos os ladrilhos, sendo o último 1.000 barras até hoje . O trabalho foi realizado por H. C. Niles, engenheiro municipal.

EVENTOS ANTECIPADOS.
A primeira casa que apareceu em Tuscola fazia (faz-se) parte da actual habitação de Thomas S. Sluss, na esquina noroeste das ruas Main e Daggy. Foi colocado lá por William Chandler, que o transportou da vizinhança próxima de Bourbon. Ele a ocupou por algum tempo e a vendeu, construindo posteriormente a residência que agora ficava diretamente a leste.

A primeira casa construída foi a loja da ferrovia, no lado norte da rua Sale, há muito desaparecida. Simon G. Bassett, irmão do Dr. H. J. Bassett, de Tuscola, foi o primeiro agente postal, bem como agente expresso e de frete. A segunda casa construída foi erguida na rua Parke, lado leste, perto do tijolo atual, ao sul da rua Sale foi erguida por AL Otis, foi posteriormente removida para o lado sul da rua Sale, leste da rua principal, e agora é a residência atual do Dr. Bassett.

A terceira casa construída foi a residência de Thomas Woody, erguida na esquina noroeste da Avenida Central com a rua principal, de onde foi removida. Ele ocupou o local do tijolo atual naquela esquina. Thomas Woody era o pai de AM Woody, que serviu como prefeito da cidade durante os quatro anos que terminaram em abril de 1883. Thomas Woody era um metodista ativo e, antes do dia das igrejas, ele e sua esposa, com AG Wallace e A esposa, associada à Sra. Dr. Bassett e à Sra. Kuhn, eram as únicas pessoas da igreja no local que tinham aptidão para a realização de exercícios religiosos. As reuniões de classe e oração foram realizadas na casa do Sr. Woody por vários anos após a chegada do Sr. Woody. Ele morreu em novembro de 1883, cheio de homenagens. A primeira criança nascida no local foi (é) a Srta. May Wallace, filha de A.G. Wallace. Mrs. Has. Moore, nascida May Chandler, filha de William Chandler, mudou-se de Bourbon para cá com a idade de seis anos e, consequentemente, foi o primeiro bebê em Tuscola.

A primeira loja foi uma mercearia, construída no lado norte da praça do tribunal por B. F. Lewis, agora um fazendeiro a noroeste da cidade. A próxima era provavelmente a drogaria do Dr. J. W. Wright, que estava localizada na atual residência de um andar e meio, agora situada diretamente a leste do antigo tribunal. Esses dois proprietários foram compelidos a ceder à lógica dos acontecimentos, ambos acabando por puxar para cima e se mudando para a cidade, ou para a cidade, conforme o caso. A loja Lewis foi removida fisicamente para a rua Sale. O estoque foi comprado por J. M. Ephlin e A. M. Woody, e foi a base do grande supermercado Woody & amp Russell. O Dr. Wright construiu uma loja e uma casa combinadas na esquina sudoeste da Main street e Central avenue, onde teve o controle exclusivo do negócio de drogas até 1865. Ele finalmente foi para a Califórnia, sendo sucedido em seu negócio pelo Dr. JA Feild, que ocupou a antiga barraca por um tempo, e depois removeu para seu tijolo na esquina sudeste das ruas Parke e Sale, que ele construiu em 1882. HC Niles, que havia sido criado para o tráfico, abriu uma nova drogaria, em 1865 na esquina sudeste da avenida e ruas principais na companhia de EC Siler. Este último se vendeu a Niles, que se juntou a CA Davis no lado norte da rua Sale, em um prédio que foi destruído em um dos grandes incêndios, que ocorreu em outubro de 1881. A casa ficava a segunda porta diretamente a oeste do mármore de Goff Works, que é o primeiro estabelecimento do género com localização permanente nesta cidade. O Sr. R. Gruelle esteve no negócio de drogas por alguns anos também E. L. Smith, que vendeu tudo para Benton, e ele para Foster, que ainda está no negócio. E. L. Smith, após deixar o negócio das drogas, começou a exercer a advocacia e, em 1878, ele & liquidou essa espiral mortal & quot cortando a garganta em seu escritório, escada acima, na esquina sudeste das ruas Parke e Sale. Ele era um homem de talento em alguns aspectos, e podia e fazia excelentes discursos improvisados ​​de vez em quando. As verdadeiras causas de sua "saída" nunca foram conhecidas, mas deveriam ser problemas de negócios e doenças físicas.

Não é intenção desta história dar uma lista de todas as casas comerciais de Tuscola, mas é feita uma tentativa de mostrar como o negócio começou. Niles voltou para a esquina sudeste da Main street e Central avenue, e então mudou-se para o edifício J. M. Smith, na esquina da Avenue e Washington Street, e juntou-se, como sócio, à W. B. Dryer. Eles foram finalmente sucedidos por James D. Higgins, o atual farmacêutico daquela esquina. William H. Russell e A. M. Woody instituíram, em 1859, a primeira mercearia permanente no local, sucedendo a J. M. Ephlin, começando com poucos recursos, no lado norte da rua Sale. A casa foi longa e favoravelmente conhecida como & quotWoody & amp Russell & quot e a parceria permaneceu intacta até novembro de 1874, um período de quinze anos, quando foi dissolvida por consentimento mútuo e boa vontade mútua. O Sr. Russell morreu em junho de 1876 era da Carolina do Norte, de onde se mudou para Indiana, chegando a Tuscola em 1859. Com exceção de servir como Diretor de Escola e um mandato ou dois no Conselho Municipal, Russell não ocupou cargos públicos . Ele foi "um de nós" em todos os sentidos, e a impressão de seu caráter nas antigas e novas instituições da cidade é permanentemente boa e não será esquecida prontamente.

SG Bassett, apoiado por Alonzo Lyons, começou seus negócios no lado norte da rua Sale na ferrovia em 1859, e por volta desses dias, Elijah McCarty construiu um grande armazém de dois andares no lado sul da mesma rua, também no Ferrovia. O primeiro edifício desapareceu há muito tempo, o outro permanece como parte do grande elevador da R. & amp J. Ervin. O correio estava aqui então, com W. T. French como Postmaster. Naquela época, McCarty era um dos maiores operadores agrícolas, administrando cerca de 4.000 acres de terras ferroviárias para uma rica empresa em Kentucky. Ele era generoso, liberal e abundante, e controlou uma grande quantidade de dinheiro durante anos. As partes, no entanto, se desfizeram das terras, e McCarty, após se envolver, foi para St. Louis, e há alguns anos morreu muito debilitado em saúde e capacidade financeira. Ele já foi candidato ao Congresso neste distrito. A. G. Wallace começou o primeiro escritório imobiliário regular, depois de deixar o cargo de Escriturário. Outros haviam se destacado na linha em relação a seus negócios atuais. O Sr. W. foi sucedido por P. C. Sloan, também ex-escrivão e registrador, ao qual se juntou A. A. McKee. Esses senhores estão cuidando do negócio regularmente e estão em uma posição para fazer um bom trabalho.

O negócio de seguros como uma ocupação regular não foi assumido até 1865-66, quando WP Cannon, que representava localmente um grande número de empresas em conexão com outros negócios, vendeu tudo para AP Helton, que chegou aqui de Bloomington, Indiana, em 1862. O Sr. H. manteve uma grande loja de ferragens no lado sul da avenida por vários anos, e vendeu para Lodge & amp Minturn, que manteve a loja por algum tempo no estande agora ocupado pelo armazém Evans. O negócio de seguros de Helton cresceu rapidamente e ele se tornou, talvez, o principal segurador na parte central do Estado, representando um grande número de empresas e bem posicionado em tudo o que diz respeito a esse ramo de negócios. Ele ajudou a dirigir a primeira banda de metais, como as outras apenas para diversão, e foi um tocador de corneta de alguma distinção. Ocasionalmente, ele "se precipita para a imprensa" sobre negócios de seguros, nos quais exibe um humor sombrio, mas atraente. Vale a pena relatar uma peculiaridade de sua experiência. Sendo em 1865 um caçador entusiasta, ele estava atirando com o coronel Taggart, e ao remover uma arma de um vagão de mola, o conteúdo foi descarregado em seu ombro esquerdo. Ele foi cuidado por sua família e amigos simpatizantes por muitos meses e, finalmente, a conselho, foi submetido à amputação de seu braço esquerdo no ombro. Foi uma "ligação próxima", como diria o próprio H., e na linguagem de um de seus cirurgiões, nada além do "quotsand nele" salvou sua vida. É notável que apenas dez anos depois, seu único filho, Harry, perdeu o antebraço direito durante a caça, e por um acidente semelhante. Esses cavalheiros, tendo, apesar de sua privação, adquirido uma habilidade maravilhosa na manipulação de livros e papéis, quase evitam a simpatia.

INCORPORAÇÃO.
11 de outubro de 1859, uma eleição pelos cidadãos foi realizada a favor e contra a incorporação. Os nomes de todos os eleitores foram: William Chandler, IJ Halstead, Michael Noel, AL Otis, FF Nesbit, P. Noel, AJ Gorman, James H. Harrison, James Davis, AG Wallace, John Chandler, A. Van Deren, Thomas Woody e Joseph G. Cannon. A votação para a incorporação ficou com 12 contra, 2 no total 14. O Sr. Harrison era um proeminente homem de fogão e ferragens, primeiro na Avenida Central, na loja agora ocupada por Tyler no mesmo negócio depois, em um prédio de dois andares que ficava em frente o site atual da loja de sapatos de Bye. Este edifício foi removido para o lado norte da avenida, para um local diretamente a leste do atual Bloco da Ópera, e "subiu" no grande incêndio de 1873. O Sr. Harrison era um cidadão importante, tinha muito a ver com as instituições do local, e agora é presidente do National Bank em Farmer City. James Davis ainda é residente, e da firma de Davis & amp Finney, negociantes de grãos, e é o atual prefeito da cidade, tendo sido eleito na primavera de 1883. John Chandler tem uma grande fazenda a leste da cidade, foi o primeiro Escriturário do condado, e teve uma participação ativa e útil na formação do novo condado. O Maj. Van Deren ainda é residente e fazendeiro. O Sr. Cannon removido para Danville é o congressista do distrito. Dos outros, os Srs. Halstead, Noels, Otis e Nesbit, removidos William Chandler, um carpinteiro e construtor, morreram aqui, assim como o Sr. Wallace e Thomas Woody, dos quais mais adiante.

Carta da cidade. - A carta constitutiva da cidade é datada de 11 de março de 1859. O primeiro prefeito foi James H. Martin, com um conselho consistindo de I. L. Jordan, E. Price, M. Pugh e W. Taggart. O Sr. Jordan, ex-fazendeiro em Garrett Township, foi xerife do condado e ainda é residente, conduzindo um grande estábulo de libré e venda. Price, embora um grande proprietário de terras no condado, agora é um não residente. Pugh, um fabricante de carroças, recentemente se retirou, e o coronel Taggart, após serviço honroso na guerra de 1861, e cumprindo dois mandatos como xerife, continua a ser um cidadão, sob o nome de empresa de Taggart & amp Elkin, no negócio de móveis em lado norte da avenida Central. No registro da guerra neste volume será encontrado um aviso mais particular daqueles que serviram como soldados. O Sr. James H. Martin renunciou ao cargo de prefeito em junho de 1879, em parte por causa de problemas de saúde e em parte por inelegibilidade, ele vivia fora da corporação, possuindo terras logo além do canto nordeste da cidade.Com o objetivo de corrigir o problema, ele mandou fazer e registrar um pequeno acréscimo à cidade, que estava situado no canto sudoeste da Seção 26, Município 16, Alcance 8, mas nenhum lote foi vendido e foi finalmente retirado. O Sr. Martin era de Indiana, residia em Tuscola por cerca de seis anos na prática da lei. Ele morreu em 15 de novembro de 1871 e foi sepultado em Camargo, com as exéquias maçônicas.

Tuscola é, sem dúvida, a primeira cidade do Estado organizada no âmbito da Ata Geral de Incorporação, que entrou em vigor em 1º de julho de 1872. Está dividida em três bairros. A Ala Norte é limitada ao sul pelo centro da rua Pembroke. Ao sul está a Ala Central, que tem como linha sul a rua Daggy, e a Terceira Ala é o equilíbrio da vila, ao sul da rua com último nome. Eles são representados na Câmara Municipal por dois Vereadores cada.

O diligente registrador, após diligente investigação, não conseguiu encontrar nenhum registro da cidade de Tuscola antes de 1870. Neste ano (16 de julho de 1870), Thomas S. Sluss presidiu como Prefeito Vereador presente, JC Walker e James Dilly AH Sluss, escrivão da cidade e advogado. Em 15 de agosto de 1870, o Ministério Público foi condenado a encerrar o processo da cidade contra Niles & amp Dryer, farmacêuticos e réus pagando honorários advocatícios. Tratava-se de uma ação por não informar as vendas de bebidas alcoólicas nos últimos dois meses, portaria exigindo tal laudo, que deveria conter o nome do comprador, a quantidade vendida e o propósito utilizado. A empresa não foi processada por vender bebidas alcoólicas, mas por não reportar vendas. Nessa reunião, J. C. Walker propôs a remissão da multa, que foi prontamente apoiada por James Davis, e a resolução foi aceita. vigarista. Em 1865, o conselho estava em sessão, contemplando sérias restrições à venda de bebidas alcoólicas, e discursos emocionantes foram feitos prós e contras, o último dos quais foi dado por um farmacêutico, que apresentou como argumento final uma grande garrafa do velho London Dock Gin, que, depois de colocado na mesa sob os narizes do tabuleiro, ele se retirou graciosamente, em meio a aplausos altos e contínuos. A proposta de resolução também foi colocada na mesa. Em agosto de 1870, A. H. Sluss, escrivão da cidade, renunciou, sendo seu lugar ocupado por S. D. Stevenson. O escritório era Escriturário e Advogado. Em 19 de setembro de 1870, o escrivão foi instruído a se comprometer a obter o mapa original de Tuscola, algumas poucas discrepâncias foram encontradas pelos agrimensores. Este mapa nunca foi encontrado, o oficial registrado é uma cópia de uma cópia. Em 31 de outubro de 1870, foi proposta a licença do saloon, com o propósito declarado de arrecadar dinheiro para construir calçadas. O vereador Jordan renunciou em 21 de fevereiro de 1871, e H. C. Carico foi eleito para preencher a vaga. RB Macpherson foi eleito Escriturário e Advogado na primavera de 1872. A licença para a venda de bebidas em salões foi instituída em 30 de maio de 1872. Thomas S. Sluss foi novamente eleito Prefeito em 15 de abril de 1873, TF Daggy, Advogado e JK Breeden, Atendente.

Em abril de 1874, H. B. Madison foi nomeado Tesoureiro da Cidade, O. B. Atherton, Escriturário, Thomas E. Bundy, Advogado. John J. Jones foi eleito prefeito em abril de 1875, e um voto de agradecimento foi oferecido ao ex-prefeito Sluss pela maneira competente e imparcial como ele presidiu durante seu mandato. O. B. Atherton foi reeleito Escriturário na primavera de 1876, quando L. G. Macpherson foi nomeado Advogado.
Em abril de 1877, William H. Lamb foi empossado como Prefeito, com J. W. Boyer, Escriturário, e L. G. Macpherson, Advogado. W. R. Johnson foi Tesoureiro. W. Taggart, B. Ervin e F. M. Friend foram nomeados Guardiões do Fogo, cujo dever era examinar todas as exposições ao fogo e condenar as ruins.

9 de julho de 1877, Col. H. C. Moore, T. H. Macoughtry, Dr. J. L. Reat, A. G. Wallace, H. C. Niles, et al. foram nomeados um comitê para visitar Springfield e conferenciar com os Comissários Estaduais do proposto Asilo de Insanos do Leste, e expor a eles as vantagens do Condado de Douglas por sua localização, a cidade se apropriando de $ 100 para despesas. O comitê, examinando os locais, etc., defendeu as vantagens da Nascente de Patterson e das terras vizinhas perto de Camargo. O asilo é aquele que ficava em Kankakee.

A. M. Woody foi eleito prefeito em abril de 1879. Foi sob sua administração que o aparato de incêndio foi obtido. Dr. W. Brenton, James F. Dilley e H. Sandford eram defensores ativos do esquema.

James Davis foi eleito prefeito na primavera de 1883 e é o atual titular. Ele é um democrata proeminente e foi eleito pela voz popular, apesar de a cidade ter uma maioria republicana bastante decidida. O Sr. Davis concorreu a County Clerk dezessete anos atrás e se ofereceu para levar um certo pequeno republicano para o outro lado da rua para seu voto. O suborno foi aceito, e o candidato levou ao ombro essa parte do Partido Republicano e, ao carregá-lo, colocou-o errado na urna eleitoral. Este grave erro, ao ser apontado, foi corrigido imediatamente, e Jim votou em meio aos aplausos de aprovação dos espectadores, sem relação com o partido, raça, cor ou condição anterior de servidão. O Sr. Davis abriu a primeira loja de secos e molhados em 1859. Ela ficava no espaço aberto atual diretamente a leste do grande edifício de J. M. Smith na avenida (a casa foi comprada pelo Sr. S. e removida de volta para a rua Wilson). A empresa era a Davis & amp Ensey, sendo o Sr. E. um grande proprietário de terras nas proximidades. Essa firma bancou o bairro por muitos anos, ou seja, o comprador de gado ou terras, o xerife e o cobrador simplesmente ligou com o dinheiro, no qual rabiscou seu nome e jogou o pacote no cofre. Esse era o costume de todos os que tinham acesso a cofres, e muitos dos cofres eram quase tão seguros quanto uma boa caixa de mercadorias bem pregada. Este tipo de banco nunca foi abusado - todos confiavam nos mercadores e os mercadores confiavam em todos, o que talvez alguns destes últimos se lembrem, ou pudessem refrescar a memória por referência a memorandos feitos na época.

HOTÉIS.
A primeira pensão ou hotel foi mantida por A. G. Wallace. Este edifício era uma grande casa de & quotstory-and-one-half & quot, situada bem perto do local onde hoje fica o banco na avenida. O Sr. Wallace chegou ao condado em 1841 e parou em um lugar, na época amplamente conhecido como & quotWallace stand, & quot, a oeste de Hickory Grove, na parte sudeste do condado. Mudou-se para Camargo em 1854 e, em 1858, para Tuscola, onde manteve o hotel acima referido por cerca de dois anos. Ele estava profundamente interessado e foi um dos trabalhadores mais ativos para a formação do novo município. Ele foi o primeiro Juiz de Paz eleito em Tuscola, 1858, e em 1859 foi eleito o primeiro Escriturário e Registrador do Circuito. Ele foi continuamente reeleito até cumprir quatro mandatos consecutivos de quatro anos cada. Ao se aposentar do cargo, ele dirigiu por vários anos um escritório imobiliário e de empréstimo, e sempre foi um membro ativo e líder da Igreja Episcopal Metodista. O Sr. Wallace morreu em 27 de julho de 1879.

The Beach House começou sua existência como uma pensão na esquina nordeste das ruas Ensey e Parke. A casa ainda está de pé e agora é ocupada por I. C. Jewell como residência. Foi então sob a conduta de Henry Beach, a quem todos chamávamos de "Pap & quot, abreviadamente. Ele era um sujeito saudável e muito querido. Ele construiu a primeira casa de praia no local do atual hotel de mesmo nome. Algum tempo depois de sua morte, o primeiro hotel foi totalmente queimado, digamos em outubro de 1869, e reconstruído pela Sra. Beach em 1870. A Sra. B. se mostrou totalmente à altura da tarefa de manter um hotel, o que é comprovado por seus arredores e amplos meios. A casa é incomparável fora das grandes cidades, na verdade, os homens que viajam preferem os confortos da vida doméstica aqui aos caravanas mais brilhantes, mas não mais confortáveis. A Casa Central foi construída originalmente por Younger, mas o negócio não parecia lhe agradar, e ele foi sucedido pelos Thayer. Ele está situado na esquina nordeste da Avenida Central com a rua principal, e é um resort favorito em todo o país. Meu anfitrião, Archibald, alegre, gordo e barbudo, tem a confiança e a boa vontade de seus convidados. Esta casa pegou fogo um dia, mas os meninos eram espertos demais para isso e não se divertiram nada. O primeiro hotel foi construído na esquina nordeste das ruas Main e Houghton, pela Town Company. Com uma grande estrutura de dois andares, foi por alguns anos o único hotel e, na temporada da corte, um lugar animado. Foi conduzido por M. C. Elkin, um antigo residente que, ao morrer, deixou vários representantes de destaque na sociedade e nos negócios. Este hotel foi incendiado em 1864 e reconstruído pela Companhia de Seguros. Era então chamada de "Casa de Tuscola". O Sr. Elkins vendeu a mobília e a boa vontade para um Ben Stanley, que a batizou de "Casa de Stanley", a administrou por algum tempo, faliu e foi removido da cidade. Este hotel foi construído pela empresa da cidade original, com o entendimento de que a Illinois Central Railroad faria o depósito e os trilhos laterais diretamente a oeste na rua Houghton. Por engano do responsável, dizem, eles conseguiram sua localização atual na rua Pembroke. Se a pessoa responsável foi "vista" ou não, não é declarado. O hotel foi certamente construído com esse entendimento, mas o conserto do depósito um quarto de milha ao norte parece ter perturbado todos os cálculos. Os homens de negócios, assim que o depósito foi localizado, começaram a construí-lo, o vizinho, e eram tão unaminous nele, que outros não ousaram aderir à vizinhança do local do tribunal proposto a pressão foi decidida de tal forma, que até mesmo o poucos (dois) que haviam feito seus empreendimentos perto do tribunal proposto levantaram estacas e se mudaram para o centro da cidade ou para o centro da cidade, conforme o caso. Se o Illinois Central Railroad Depot tivesse sido localizado como pretendido inicialmente, todos os negócios da cidade e todas as melhorias comerciais seriam agora agrupados em torno do tribunal, onde deveriam estar, e da Sale Street e Central Avenue, o negócio atual centros, teriam sido tão desprovidos de casas comerciais como agora são os blocos adjacentes na vizinhança do tribunal. Os blocos e lotes ao norte, sul, leste e oeste do tribunal teriam sido solidamente construídos, pelo menos tanto quanto as ruas Central e Sale são hoje, mas eles começaram a construir perto do depósito, e ninguém teve a coragem para fazer sua melhoria tão longe da cidade e, de fato, teria sido necessário coragem, pois naquela época o local do atual tribunal era um deserto uivante e, mesmo depois do primeiro tribunal, a velha estrutura luminosa de dois andares ainda se erguia ao norte do tribunal, havia sido erguido, permaneceu solitário e sozinho por anos não houve um edifício, em 1861, entre ele e a atual residência do Dr. JL Reat. Uma pista de corrida foi construída, entre ela e a casa do Dr. Reat, destinada a ser uma elipse, com meia milha de circunferência, e uma ligeira mudança teve que ser feita na casa do Doutor para torná-la sólida.

OUTROS EVENTOS ANTECIPADOS.
A praça do atual tribunal tinha sido cercada com tábuas comuns e foi o "campo justo" da primeira Feira do Condado de Douglas. O antigo tribunal foi usado como um "Hall floral", por assim dizer, e uma tribuna e um estande de oradores foram erguidos no lado norte da praça. E. McCarty, Caleb Garrett e Ira J. Halstead, secretário, eram os gerentes. A primeira dança foi realizada na sala no canto nordeste das ruas Parke e Sale, onde a Sra. John Madison dançou o primeiro set com Joseph G. Cannon. Este antigo tribunal foi, ao ser concluído, saudado com alegria por todos os que acreditavam na sociabilidade total. Festas, bailes e danças eram frequentes e divertidos. A primeira foi a celebração do acabamento do prédio com um baile bem atendido. Isso foi em 1861, mas desde então as crianças nasceram e avançaram até a maturidade, e pode ser interessante para eles lembrar que seus pais e mães já foram jovens e aqui "cortaram o dedo do pé leve e fantástico". Foi aqui Andy Wallace deixou de lado a reunião de classe para o nonce, e o padre Thomas Woody olhou com aprovação - pelo menos, ele não se opôs - e Harry Niles foi virado, largado e jogado no chão pelo braço robusto da Sra. John Madison, que se gloriava em seus músculos, embora severamente repreendida pelo xerife Sam Logan por tirar vantagem de um rapazinho. A Sra. Madison ainda é “uma de nós”, tendo ajudado seu marido a acumular uma fortuna em Tuscola, ela repousa sobre seus merecidos louros, como um membro importante da sociedade e da Igreja Cristã.

A primeira sessão do Tribunal de Circuito foi realizada no outono de 1859, no então recém-concluído edifício do depósito de I. C. R. R., e o primeiro caso civil na pauta foi a inadimplência de Button vs. Johnson e julgamento de $ 3,20. Este foi um apelo do Dr. J. T. Johnson, um magistrado da vila de Bourbon. O Dr. Johnson era um conhecido médico praticante e & quotSquire & quot no extremo oeste, na época da formação do novo condado, e por volta de 1865, foi para o oeste. Em seguida, o Tribunal do Circuito foi realizado no segundo andar do prédio agora ocupado por George Smith, o mesmo lugar onde J. M. Maris anteriormente era considerado dono de uma mercearia. Esta era a maior sala disponível no local naquela época, e foi usada para todas as reuniões públicas até que o chamado antigo tribunal foi construído em 1861. Nesta época AG Wallace, o Escriturário do Circuito, tinha seu escritório no mesmo edifício na Sale Street, e o County Clerk ocuparam um quarto na Tuscola House, o hotel de dois andares na Houghton street, mencionado anteriormente. Uma descrição completa do atual tribunal será encontrada neste livro, no local apropriado. A primeira escola erguida em Tuscola era uma estrutura de um andar, que custou US $ 500, e foi construída em 1858. Entre os primeiros professores, se não o primeiro estava Ira J. Halstead. Este edifício encontra-se agora na sua localização original, próximo ao leste da igreja de tijolos Batista, e é usado como uma habitação com adições, tendo sido reformado por John T. Cummings, que o ocupa desde então. Isso foi sucedido por uma escola de tijolos de dois andares muito substancial a um custo de $ 6.000, erguida no local do atual seminário imponente, que é o Bloco nº 3, na Adição de Kelly a Tuscola. Este era um prédio de tijolos simples, erguido sob contrato por John X. Miller, que tinha o X em seu nome para distingui-lo de outros John Millers, dos quais na cidade havia vários que ele possuía e ocupou a antiga escola de um andar depois o novo foi construído. Ele era um velho estranho, honesto e confiável, mas um pouco azedo, e ele sempre "queria saber, você sabe," o que pensávamos de um pregador que "chamaria um homem de mentiroso?" dependia se o pregador dizia a verdade ou não. Os materiais deste seminário de dois andares foram adquiridos pelo empreiteiro quando o presente belo edifício foi erguido no mesmo local. O empreiteiro e construtor do novo e último edifício foi L. Johnson, ele se casou aqui com uma filha de Ross, um carpinteiro e construtor. Johnson era um homem de notável integridade e honra em seus contratos, e construiu e terminou a estrutura em face do fracasso quanto ao lucro.

Uma pedra fundamental foi lançada no dia 26 de junho de 1870, pelos maçons e Odd Fellows, com as cerimônias interessantes incomuns. A pedra angular nordeste contém a organização do condado de Coles, a divisão do condado de Douglas, levantamento de 1859 da cidade original de Tuscola, relatos de 1857 da primeira habitação, primeiro armazém de 1857, 1857 e primeiro, segundo e terceiro tijolos construídos, 1863, etc. primeiros filhos nascidos, 1857 incêndio do primeiro hotel e incidentes Illinois Central Railroad, escolas Primeira igreja 1862 moinho de farinha, jornal de 1863, 1858 primeiro banco, 1863 primeiro tribunal, 1861 o tribunal permanente e população de Tuscola, 1870, 1.500, com 300 moradias. Estes são de H. C. Niles, que foi o primeiro agrimensor do condado. O Sr. R. B. Macpherson colocou na pedra uma história da Odd Fellowship and Maçonaria. A história do distrito escolar até o momento foi inserida pelo Dr. JL Reat e WB Dryer Niles também adicionou a latitude e longitude, variação da bússola, localização exata de Tuscola, a área do condado, os nomes do primeiro Village Board, viz .: LJ Wyeth, WT French, James Davis, FF Nesbit, M. Vaul, Escriturário também data da carta constitutiva, primeira eleição sob carta patente 1 de julho de 1859. JH Martin, Conselho do Prefeito: W. Taggart, M. Pugh, E. Price e J. Williamson, as despesas corporativas para o ano fiscal anterior, foram declaradas em $ 5.000, uma descrição de antigas escolas, a frequência média de alunos foi declarada como 448, em 1869-70. O endividamento do distrito escolar foi dado como $ 20.000, pelos quais o distrito emitiu títulos com vencimento em três, cinco e sete anos com juros de 10 por cento, e que os títulos foram vendidos por 92 1/2 centavos. Estes, com alguns exemplares de jornais atuais, foram colocados na pedra fundamental, que, aliás, não estava meio cheia. Foi bem protegido da maneira usual, e as cerimônias foram conduzidas de maneira suave e agradável sob os cuidados do Sr. William H. Lamb, o Venerável Mestre da Loja Maçônica, Tuscola, nº 332.

O edifício da escola é um tijolo substancial, de três andares e cave, um campanário contendo um grande relógio de cidade, que é um cronometrista excelente, e tem quatro mostradores, voltados respectivamente para os pontos cardeais. De metal de sino genuíno - cobre e estanho - e pesando 800 libras, o sino, ao dobrar ou marcar as horas, tem uma doçura ressonante peculiar. Em 19 de setembro de 1882, à meia-noite, os sinos de Tuscola dobraram o anúncio da morte do presidente Garfield, ocasião em que os toques de quatro sinos trocaram sons em sequência, cada um esperando até que o efeito morresse. Os tons variados, embora de volume diferente, estavam em perfeita harmonia, que, com a noite silenciosa e os ouvintes entre o sono e a vigília, eram simples e tristemente belos. O sino da escola foi ouvido batendo as horas a uma distância de cerca de 11 quilômetros, em circunstâncias favoráveis. O som se move a uma velocidade de 1.142 pés por segundo, uma milha contém 5.280 pés (a la V. Hugo). O prédio da escola tem amplas acomodações para cerca de 500 alunos, é em todos os aspectos um edifício perfeito e é, como deveria ser, o orgulho de Tuscola. O preço do contrato era originalmente de $ 32.000, mas o valor foi posteriormente aumentado, de modo que o custo total, quando concluído, passou a ser de aproximadamente $ 40.000. O prédio é aquecido por um excelente sistema de fornos subterrâneos, e a diretoria emprega um zelador eficiente com um salário fixo. O lote original, Bloco 3 na adição de Kelly, continha cerca de um acre de terra e foi adicionado, nos últimos anos, uma faixa de 18 metros de largura no lado leste, que é estendida pela rua Indiana.A diretoria também comprou o bloco mais próximo ao norte, Bloco 4, mesmo acréscimo, e foi presenteado pela prefeitura com aquela parte da rua Wilson estendida que fica entre os ditos Blocos 3 e 4, que também os emprestou cinquenta pés de uma rua ao norte do Bloco 4 (...) Uma cerca de ferro bem arrumada e sólida foi colocada nos lados oeste e sul do lote original, e uma semelhante acabará fechando o todo. A cerca custou $ 1.050 por 600 pés, digamos $ 1,75 por pé.

O distrito foi incorporado em sua forma atual sob o estatuto de 6 de junho de 1869, por G. P. Olmstead, M. Noel, J. P. Elliott, John Mann, John Ervin e A. G. Wallace. Olmstead era presidente e Wallace, escriturário. Apenas um, Sr. Ervin, é residente hoje. A lei prevê que em qualquer distrito com não menos de 2.000 habitantes seja eleito, em vez dos diretores habituais, um Conselho de Educação, composto por seis membros, que na primeira eleição sortearão o mandato dos membros , de modo que um terço servirá por um ano, um terço dois anos e um terço três anos e, a partir de então, dois membros serão eleitos anualmente no primeiro sábado de abril para servir por três anos. O distrito inclui a metade sul da Seção 21, quarto sudoeste da Seção 22, metade sul da Seção 26, metade sul e quarto noroeste da Seção 32, todos da Seção 34, que é a cidade de Tuscola, e todos da Seção 35 e todos da Seção 36 no Município 16 ao norte, da Faixa 8 ao leste. Também os Lotes 3 e 4, quarto noroeste da Seção 1, Lotes 3 e 4 na Seção 2, Lotes 3 e 4, quarto noroeste da Seção 1, Lotes 3 e 4 na Seção 2, Lotes 3 e 4 na Seção 3 e Lotes 3 e 4 bairro nordeste da Seção 4, chamado Distrito Escolar de Tuscola. Os primeiros diretores foram eleitos cada um para servir três anos, dois em cada eleição.

Em 26 de dezembro de 1870, foi realizada a eleição a favor e contra a cobrança de um imposto de $ 20.000 para construir o atual seminário, que foi devidamente realizado. Os votos a favor do imposto, 154 contra, 50 no total, 201 e títulos foram emitidos e eliminados conforme acima indicado. 24 de novembro de 1869, o Sr. Coffey foi contratado como professor chefe, com um salário de $ 70 por mês em dezembro de 1869, J. R. Cole foi o diretor, a $ 1.000 por ano Goudy e T. H. Smith em 1870, sucedido por R. M. Bridges e Bromfield. Sr. Hoenshel a $ 1.300 por ano. Sr. Ware a $ 800 e aumentou para $ 1.000. F. A. E. Star serviu em 1882-83 com $ 1.000, seu sucessor em 1883-84 sendo o Sr. Wilson, com um salário de $ 1.200. O zelador, Sr. Zweck, recebe US $ 50 por mês, ele dedica todo o seu tempo ao trabalho, como pode ser facilmente deduzido da ordem perfeita em que tudo neste belo edifício é mantido. O conselho atual consiste em Thomas E. Bundy, Presidente A. M. Woody, J. T. Erwin, D. A. Conover, James D. Higgins e Charles Cross, que é o Escriturário. Os salários dos professores variam de $ 35 a $ 45 por mês.

O currículo desta instituição inclui todos os ramos de inglês, alemão, contabilidade e gramática latina e grega. O curso é dividido em oito séries e representa um ano de trabalho para cada série. As promoções são feitas por séries e a qualquer momento do ano sempre que o aluno for beneficiado. Os alunos não residentes pagam de 30 a 50 centavos por semana, de acordo com a série. A turma de ex-alunos de 1875-1883 chega a cerca de sessenta e sete graduados, a maioria dos quais permanece cidadã, embora muitos não residentes tenham concluído seu curso nesta instituição. Conseqüentemente, supõe-se que todos estes possuem um embasamento completo em pelo menos inglês, o que inclui todos os ornamentos, os quais, é claro, foram "adicionados" após a conclusão da educação empresarial dos alunos. O primeiro banco foi instituído pela Wyeth, Cannon & amp Co., e estava em um prédio de estrutura, que ficava na extremidade oeste do atual Bloco da Ópera. Este banco foi posteriormente, em 1865, fundido no Primeiro Banco Nacional de Tuscola. A empresa teve por algum tempo interesses bancários em Arcola. Em 1870, o Sr. Wyeth estava comercializando aqui entre os primeiros como membro da empresa Wyeth, Craddock & amp Co., ocupando um prédio de dois andares diretamente a leste da farmácia, agora na esquina sudeste das ruas Sale e Parke. O edifício foi removido para o lado norte da avenida para um ponto a leste do Bloco da Ópera, e queimado no grande incêndio de março de 1873. O Sr. JG Cannon é Membro do Congresso do Décimo Quinto Distrito Congressional, que consiste nos condados de Coles, Edgar, Douglas, Vermillion e Champaign. Ele tem servido continuamente desde 1862, quando foi eleito pela primeira vez. O Sr. C. mudou-se para Danville. O primeiro Caixa do banco foi W. P. Cannon, que se casou com a filha de William Wamsley, um antigo residente. O Sr. C. também foi para Danville e é presidente do Vermillion County Bank naquela cidade.

Enquanto o Bloco Comercial e o banco estavam construindo, W. P. Cannon contratou Coleman Bright para o segundo andar de seu prédio de tijolos no lado sul da avenida, e assim que as coisas estavam frias o suficiente para lidar com ele ele se mudou para aquele local. Enquanto o fogo estava em andamento, todos os objetos de valor possíveis, incluindo a grande biblioteca jurídica de J. G. Cannon, foram colocados apressadamente no cofre e depois foram encontrados ilesos. O banco tem um capital de $ 113.000 e um superávit de $ 25.000. Sr. H. T. Carraway, Presidente W. H. Lamb, Caixa A. W. Wallace, Caixa e Escriturário. O Douglas County Bank foi estabelecido em setembro de 1870, W. H. Lamb, Cashier, na rua Sale e outro na avenida por partidos de Champaign, ambos, no entanto, foram finalmente fundidos em outros bancos.

Reivindicações de recompensas e pensões decorrentes da guerra de 1861 foram processadas de 1861 a 1871 por HC Niles, em conexão com SV Niles, de Washington, DC O número de reivindicações apresentadas foi 586, totalizando $ 69.300, dos quais a maior reivindicação pago foi de $ 2.747 o menor, $ 8,50 a pensão retroativa era então desconhecida. Naquela época, o certificado, a pagar pelo tesoureiro, era enviado ao advogado e por ele recolhido e quitado. Isso naturalmente levou a muitas negociações antes da cobrança do valor devido pelo Governo e, em conseqüência, uma grande parte do dinheiro parou em Tuscola no pagamento de dívidas. Nos últimos dez anos, os negócios sob as novas leis têm estado principalmente nas mãos de John Maginnis, que apresentou com sucesso um grande número de reclamações.

IGREJAS.
Tuscola agora tem sete igrejas. The Methodist, uma igreja de tijolos, foi concluída em 1860 e está situada no Bloco nº 5, na Adição de Kelly, na esquina sudeste da rua Sale e avenida Niles. Foi construído através dos esforços do Sr. Thomas Woody, A. G. Wallace, O. C. Hackett e outros. É um belo tijolo gótico com cerca de 12 metros por 30 metros, com uma graciosa torre de 33 metros de altura e um campanário com um sino de metal padrão pesando 300 libras. Sempre comandou as maiores congregações, e eles, sendo da classe superior de cidadãos quanto à inteligência e posição, sempre foram capazes de comandar o melhor talento médio da associação.

A Igreja Presbiteriana, situada nos Lotes 1 e 2, Bloco 32, na cidade original, canto sudoeste das ruas Wilson e Main, é de madeira, substancialmente construída, com um campanário limpo e conspícuo, contendo um eficiente e doce, mas afiado. sino tonificado de bom tamanho. Um Sr. Carnes foi o construtor. Os líderes desta igreja foram e são o Sr. William H. Lamb, o Juiz Ammen, John J. Jones e outros, com suas famílias. Esta igreja perde apenas para os metodistas em número, e é por excelência a igreja da moda. O primeiro pastor foi George D. Miller, que veio para Tuscola em agosto de 1860 e esteve no cargo até cerca de 1864, quando se demitiu por problemas de saúde. Ele serviu seu povo com uma aceitação gentil da qual seus sobreviventes se lembrarão por muito tempo. Sua aparência venerável e doçura natural o tornaram querido por todos que o conheciam. Ele morreu aqui no dia 25 de julho de 1876, aos sessenta e cinco anos. Ele deixou vários filhos, que ocuparam cargos de destaque nos negócios.

A Igreja Batista é a maior da cidade em termos de capacidade para o número de membros efetivos, é a menor. Foi erguido em 1865, principalmente por meio dos esforços e do exemplo de Elijah McCarty e do Dr. I. N. Rynerson. O Dr. Rynerson era um importante agricultor no canto nordeste do município de Arcola. Ele era altamente educado e um dos melhores oradores de toco de sua época, e também era um ex-médico praticante. Ele morreu em abril de 1873. Esta igreja é um edifício de tijolos substancial com cerca de 40 x 80 pés, e quando construída tinha uma torre de tijolos muito grande sobre Trinta metros de altura, que, por engano do construtor, tinha sido subida quase quadrada, era pesada e desajeitada, e culminada com quatro torres de canto ou ornamentos pintados de branco. Este era o objeto mais conspícuo da cidade e o marco do país em quilômetros ao redor. A intenção era fazer uma torre muito mais leve. Foi colocado muito peso sobre ele para sua fundação, e ele começou a apresentar rachaduras na alvenaria e assentou. Em seguida, houve rumores de que era inseguro, as pessoas achando que ele cairia por conta própria, e alguns evitaram a igreja. Em seguida, foi formalmente examinado por construtores experientes e, sendo aprovado como bom por 1.000 anos, a confiança foi restaurada de alguma forma. No entanto, a torre foi finalmente demolida, mesmo com o telhado. Como a congregação é muito pequena, os pastores regulares nem sempre estão no comando, embora este corpo tenha comandado alguns dos melhores talentos que sua igreja oferece. O prédio está situado na esquina nordeste das ruas Daggy e Court, Lotes 9 e 10, Bloco 29, cidade original, e até o momento não tem campainha. A Igreja Cristã está situada no lado norte da rua Houghton, a leste da rua Court, lote 13, bloco 40, cidade original, é um bom edifício de estrutura, o segundo andar sendo o auditório, com o primeiro andar reservado para a escola dominical e o batistério. Foi erguido por volta de 1868, principalmente por meio dos esforços do Sr. John Chandler, o primeiro escrivão do condado. Tem um campanário equipado com um bom sino de aço de cerca de 400 libras. Este sino é estacionário, o campanário não é considerado de estabilidade suficiente para admitir aparelhos oscilantes. A congregação está aumentando constantemente, e em seu número há muitos dos mais fiéis clérigos que a vizinhança oferece, alguns deles de recursos consideráveis, uma generosa porção da qual é anualmente contribuída para o amplo apoio da instituição. John Madison, seu filho Harry e famílias, Robert Cox, W. G. Leachman, W. B. Foster, John L. Wheeler e outros são calorosos apoiadores desta igreja. James B. Hart era um dos membros principais e, desde então, mudou-se para o Texas.

A Igreja Católica Romana dos Quarenta Mártires é um edifício de estrutura situado na esquina sudeste das ruas Van Allen e Centre, nos Lotes 7 e 8, Bloco 48, cidade original, a sudoeste do tribunal. Foi erguido no verão de 1882, a um custo de cerca de US $ 1.000 e tem uma torre bem cuidada, mas pequena, encimada por uma cruz dourada. Os cultos regulares não foram realizados, os membros na vizinhança são muito poucos.
A Igreja Episcopal foi erguida na esquina noroeste das ruas Centre e Houghton em 1882 e foi consagrada em julho daquele ano, pelo Reverendo Seymour, Bispo de Springfield, auxiliado por vários clérigos das cidades vizinhas. A igreja foi construída através do esforço do Rev. Sr. Peck, então responsável pela missão, e é conhecida como Santo Estêvão. Os atendimentos regulares foram realizados por cerca de um ano, mas o afastamento das famílias mais interessadas reduziu tanto o número que os atendimentos são apenas semi-ocasionais. Os principais projetores e apoiadores desta igreja foram os Macphersons, desde então removidos, T. H. Macoughtry e família, Sra. Beach, Srta. Carter e a família Niles.

Macoughtry foi por muito tempo um dos principais membros da barra do condado de Douglas, tendo começado sua prática aqui desde o começo. Ele também foi o advogado da I., D. & amp S. Railway, posição em que teve considerável influência. O Sr. R. B. Macpherson também era membro da ordem e um advogado de destaque. Ele era incomparável em capacidade legal e era um trabalhador político proeminente do lado republicano. & quotBob & quot tinha, em um grau eminente, a qualidade de advogado muito essencial de & quotcramming & quot rapidamente em qualquer tópico possível, que sua boa educação e versatilidade alcançaram pelo menos a meio caminho, sejam seus & quotponies & quot banqueiros, médicos ou agrimensores. Sua disposição era arbitrária e, conseqüentemente, seus amigos e inimigos eram positivos. Nascido em Paterson, NJ, veio para Tuscola vindo de Ottawa, Illinois, em 1869. Compilou a partir dos registros os atuais livros abstratos pertencentes ao condado, que, sendo notavelmente corretos, são uma sinopse perfeita de todas as transferências de bens imóveis no município. Eles foram feitos para seu próprio uso, mas foram finalmente adquiridos pelo condado ao abrigo da lei que permite a compra de tais obras, e um ato do Conselho de Supervisores. O preço pago foi de $ 1.075 em prestações. O Sr. Macpherson morreu em Tuscola no dia 14 de junho de 1882, após uma doença de cerca de um ano, e foi sepultado em Ottawa, Illinois, no domingo seguinte, sendo os restos mortais escoltados pelos Srs. TH Macoughry, Thomas E. Bundy, Frank E. Wright e JC Russell. Ele tinha trinta e nove anos e era solteiro.

ESCOLAS DE DOMINGO.
A primeira escola dominical em Tuscola foi instituída pela Sra. Archibald Van Deren e outros na velha Tuscola House, o antigo hotel, na esquina das ruas Houghton e Main. Este hotel foi então administrado pelo Maj. Archibald Van Deren, auxiliado por sua excelente esposa, que, como cidadã do "regime antigo", ainda goza das honras que adquiriu, e desde então tem se mantido como uma importante funcionária da igreja e da escola dominical, tendo , em vinte e cinco anos, nunca deixou de ter um interesse prático e ativo na maior e mais nobre obra da mulher, o treinamento religioso da nova geração. Esta primeira escola dominical foi convocada no segundo sábado de setembro do ano de 1859. Foi iniciada por iniciativa da Sra. Van Deren, seus coadjutores, entre outros, sendo Thomas Woody e suas excelentes filhas, Mesdames Townsell e Lindsay, que eram dos primeiros estudiosos, e que já faleceram. O Dr. J. L. Reat, conosco, o Dr. Samuel Daggy e a Sra. Van Deren são os únicos sobreviventes. O Dr. Reat é mencionado em outro lugar. O Dr. Daggy, um presbiteriano proeminente, era um líder reconhecido na religião e, na verdade, em todos os outros assuntos relacionados à elevação geral do sentimento público desde o início de Tuscola. Depois de uma residência útil de vinte anos aqui, ele, com sua família, mudou-se para a Filadélfia, onde se dedica ao mercado imobiliário.

É proposto que todas as escolas dominicais de Tuscola, assistidas, é claro, pelas várias igrejas, celebrem conjuntamente o vigésimo quinto aniversário por meio de procedimentos apropriados. Isso será em setembro de 1884, entretanto, deixe algum estudioso da escola dominical de um turno de investigação fixar a data exata, vinte e cinco anos a partir do segundo sábado de setembro, A. D. 1859.

Aqui pode não estar fora do lugar registrar que as várias igrejas de Tuscola têm sido notáveis ​​por uma cooperação cordial em assuntos religiosos, reuniões conjuntas e troca de púlpitos sendo as características principais frequentes que vão longe para cortar as asas dos inteligentes companheiros que, alegando a diferença de credo como desculpa suficiente, voariam para a glória sem o peso de uma igreja.

A IMPRENSA.
Nosso primeiro jornal foi, acredita-se, o Tuscola Press. Foi iniciado em 1859, esquecemos quem o dirigia. Durou pouco e o proprietário saiu entre dois dias. M. Vaul o conduziu por um ou dois anos, mas não foi um sucesso. O Sr. Vaul foi o primeiro escrivão da cidade. Os meninos Sellers instituíram o Douglas County Shield e o publicaram na esquina sudeste das ruas Wilson e Washington, em um prédio de dois andares, mas de pé, de 1865 a 1867. Esses editores foram removidos. Um pequenino chamado Gregory estabeleceu a União, que não foi um grande sucesso. O negócio dos jornais não parecia sólido até que os atuais Saturday Journal e Douglas County Review fossem estabelecidos. O Journal foi instituído pela primeira vez por Siler & amp Lindsay em 1864. Eles foram sucedidos por Williams em 1876, com Harry Johnson como parágrafoista e gerente geral, e por George Glassco em janeiro de 1881. Alcançou sua melhor beleza tipográfica e influência sob a administração de & quotTom & quot Williams (JT), que foi mantido por seu sucessor e atual proprietário, Glassco. É republicano na política e zela cuidadosamente pelos interesses desse partido, ao mesmo tempo que se mantém atento aos interesses gerais da cidade e do condado. É conduzido como a maioria dos jornais country sobre o plano conhecido como & quotco-operative. & Quot Williams era um velho rapaz da Tuscola que dominou o negócio de impressão e se tornou um & quotjour & quot trabalhando em vários lugares, e quando em Connecticut conheceu e se casou com uma senhora gráfica . Ele retornou a Tuscola em 1876 e, em conexão com o capitão Parks, da Review, fez o trabalho tipográfico da história centenária do condado de Douglas, o único livro impresso já publicado no condado. Tom morreu repentinamente quando estava no auge de sua utilidade e masculinidade, por volta dos trinta anos de idade, no dia 29 de julho de 1881. Ele era um homem de inteligência e humor foi por um tempo assistente de & quotMartin & quot, o engenheiro assistente de Danville, Tuscola & amp Western Railroad, e embora um pouco "cativante" aos olhos dos meninos mais novos sobre o trabalho, mereceu e recebeu em geral o melhor respeito de seus associados. Poderíamos ter poupado melhor um homem melhor, se houvesse algum.

O Douglas County Review foi instituído em 1875 pela Converse & amp Parks e era extremamente democrata. Foi lançado pela primeira vez no edifício de madeira de dois andares que agora fica diretamente a leste do edifício J. M. Smith, no lado sul da Avenida Central. Em setembro de 1876, a campanha política sendo & quothot, & quot, os editores, falhando em seu zelo extremo para exercer a circunspecção adequada, permitiram-se imprimir, como uma comunicação, um ataque grosseiro a J. C. Walker, o candidato republicano a Circuit Clerk. Foi um erro que, como se sabe, foi profundamente lamentado. Verificou-se que o artigo não continha nenhuma palavra de verdade. Walker entrou no escritório, desarmado e sem vigilância, e exigiu o nome do autor, que os responsáveis, por um equivocado senso de honra, se recusaram a ceder, assumindo assim a responsabilidade. A guerra foi declarada e as questões se juntaram entre Walker e os dois proprietários, e quando os Srs. Walker e Parks deixaram suas cartas na forma de marcas mútuas, uma multidão, atraída pelo barulho do conflito, entrou correndo e garantiu um armistício . A posição do Sr. Walker na comunidade não foi prejudicada pelo artigo, e ele poderia muito bem deixar o assunto passar despercebido.Ele se vingou, entretanto, como um homem lutador, e generosamente admitiu que Parks, seu principal oponente, o encontrou prontamente e bem. O Sr. Walker continua sendo um cidadão, amplamente envolvido na agricultura e na pecuária. O Capitão Parks se casou com a filha mais velha de A. G. Wallace, Esq., E, mudando-se para o Texas, tornou-se um agrimensor e próspero. Nenhuma reflexão é pretendida sobre ninguém esses homens são companheiros de primeira classe e bons lutadores, e em uma calorosa campanha política o que mais se poderia desejar? A Review passou para as mãos do major Asa Miller em dezembro de 1877 e agora está impressa no Opera Block, no andar de cima. É pronunciadamente democrático e se dedica aos interesses do condado em geral. Seu editor tem um jeito peculiar de escolher itens locais interessantes, e sempre podemos contar com ele para defender todo e qualquer assunto de interesse público em que tinta e cérebros de impressoras possam ser disponibilizados. Este documento também é conduzido no plano cooperativo.

O LOUCO DA PALESTRA.
Tuscola teve em comum com suas cidades irmãs a mania das palestras, inaugurada em outubro de 1870. Os ativos eram WP Cannon, James Trownsell, Niles e várias senhoras - cerca de cinquenta assinantes ao todo, que se propunham a pagar as contas, com as receitas, se possível, todo o dinheiro a ser dedicado a entretenimentos literários. John B. Gough deu & quotLondon & quot na Opera House em 17 de janeiro de 1871, quando 450 ingressos foram vendidos por $ 316. O Sr. Gough recebeu $ 200. 8 de março de 1871, Miss Anna Dickinson deu Joana d'Arc. Ela recebeu uma quantia semelhante. Eles tiveram Robert Collyer em sua palestra & quotClear Grit & quot. Sra. Scott Siddons, Sra. Laura Dainty e outros leitores, também vários especialistas musicais. A Sra. Dainty residiu vários anos em Tuscola e é reivindicada como uma de nós. Não havia lucro financeiro, nem era esperado, mas o espírito do esquema era muito credível, e muitas pessoas dignas e caladas foram gratificadas com uma experiência em assuntos literários, que de outra forma não seria alcançável. No entanto, $ 200 pagos a um ministro do Evangelho pela leitura de um sermão manuscrito que ocupou cerca de uma hora em sua entrega deu origem a uma reflexão triste e séria.

TALENTO MUSICAL LOCAL.
O talento musical local sempre foi leve. O & quotGlee Club, & quot por excelência, de Central Illinois, consistindo de James D. Higgins, primeiro tenor Harry Johnson, segundo baixo AM Woody, segundo tenor, e MP Woody, primeiro baixo, constituem um quarteto que completa educação musical, prática e conseqüente habilidade, ao mesmo tempo que gratifica milhares, tem sido justamente o orgulho de Tuscola. As canções sentimentais, cômicas e em ocasiões especiais, políticas, em quantidade ilimitada, são reproduzidas em um estilo que é ao mesmo tempo a inveja e a admiração de todos os amantes da boa música. Embora às vezes aceitem em ocasiões políticas suas despesas nas mãos dos mais interessados, esses senhores raramente deixam de responder com seus melhores números a qualquer demanda de caráter público que promete acrescentar alegria à ocasião. Eles são todos homens de negócios ativos de Tuscola, e têm dedicado muitas horas livremente concedidas à diversão e instrução de seus concidadãos. Seu & quotrepertório & quot consiste em toda a música vocal na língua inglesa, e eles cantam qualquer coisa impressa ou escrita, exceto, talvez, em alguma ocasião rara, quando não podem ver. Eles apareceram em & quotPinafore & quot em dezembro de 1879, na Opera House, também em Arcola, onde derrubaram a casa. Dr. S. T. Spees apareceu como & quotSir Joseph, & quot M. P. Woody como & quotDeadeye & quot, Johnson como & quotCaptain & quot; Higgins como & quotRalph & quot, A. L. Sluss, & quotBoatswain & quot & quotJosephine & quot foi dado por Miss Alice Atherton, & quotCousin Hebe, Miss Carrie & quot; A música era controlada pela Sra. John J. Jones, sem cuja ajuda todo o assunto poderia ter fracassado. Seu toque, tempo e ritmo eram inestimáveis, e sua voz, tantas vezes a nota chave de louvor na Igreja Presbiteriana, deveria ter sido ouvida em algum "cotrolo" principal na pequena ópera em que ela teve um papel tão indispensável. É impossível notar aqui todos os tars alegres que estavam tão atentos ao seu dever, e as jovens damas ainda mais agradáveis ​​que gritavam "sobre o mar azul brilhante", elas "desempenhavam bem sua parte, olhe para você, está toda a honra." O cenário da peça, sendo inteiramente novo e feito em casa para a ocasião, merece uma observação passageira. A localização, o convés principal do navio, com toda a parafernália de um navio de guerra, incluindo um navio de nove libras de aparência muito perversa, e a vista, um pedaço de céu e água muito bonito, com navegação e cidade distante, o que mostrou um esforço louvável do artista talentoso, de fazê-lo passar por luz do dia ou luar por opção do observador ansioso, se tivesse sido pintado pelo próprio grande Turner, dadas as circunstâncias, teria sido muito a seu crédito. O cenário foi pintado por HC Niles, o artista amador local, que nunca em sua vida fez uma tentativa de produzir efeitos cênicos, mas como o pessoal da palestra e do Glee Club, ele tenta ser confiável, quando o entretenimento de seus concidadãos é para a frente. Entre as atividades musicais proeminentes, registramos a Sra. Daggett, que durante anos foi responsável pela educação musical de muitas das novas gerações, sua aptidão especial para o treinamento foi amplamente demonstrada em vários entretenimentos de Tuscola, que foram colocados nos quadros do diversão ou outro benefício do público.

UM CLUBE CHAUTAUQA.
Este clube, recentemente formado, deu um ímpeto decidido ao estudo da história e das belas letras. A sociedade se reúne nas várias residências. Alguns dos principais instrutores e alunos são Rev. Lockhart da Igreja Cristã, Rev. Louther da Metodista e Mesdames H. C. Carraway, W. R. Johnson, W. H. Lamb, John Chandler e McKee, com Misses Mack, Carraway, Niles e outros. Algumas despesas consideráveis ​​foram incorridas em promover os objetos dignos da ocasião. Os alunos são da turma de graduados da escola pública, da qual são formados bolsistas, cujo lema é & quotexcelsior. & Quot

Na poesia caseira, apenas um ou dois cantores "quotsweet" apareceram na imprensa. Os esforços de uma escritora eram de decidido mérito, e um cavalheiro contratou alguns impressos de estilo serio-cômico, como convém à sua inclinação natural. Eles escreviam furtivamente por diversão e ficavam envergonhados ao encontrar a fama, às vezes eles achavam que era muito bom, e então, novamente, eles não sabiam. Por exemplo:

& quot O destino é inconstante, e parece que a brevidade está sempre associada à bem-aventurança. O prazer é estranho à duração
Eles raramente se encontram em um mundo como este.
Os velhos tempos têm ciúmes de nossos transportes alegres,
E tudo, exceto a miséria, é muito breve
A única planta que realmente prospera
Nestes vastos desertos
É o arbusto imortal do destino,
Que os homens chamam de luto. & Quot
E
& quotQuem deu conselhos quando eu era jovem,
Quem de feitos nobres foi cantado,
Quem está trabalhando nas mudanças?
Por que ninguém.
Que me verificou quando eu me perdi,
Quem avisou quando o jovem era gay,
Quem me riscou uma maneira melhor?
Por que ninguém.
Quem me ajudou quando eu queria, tentaria,
Para esconder a dor que me fez chorar,
E esfregou o lugar para secar?
Por que ninguém.
Então ninguém deu seu dinheiro para mim,
Ninguém me fez o que sou,
E ele é meu melhor amigo, ninguém além dele,
Viva ninguém. & Quot-Q.E.D.

MAPAS DO CONDADO E DA CIDADE.
Um mapa litográfico da cidade de Tuscola foi publicado em 1860, época em que a cidade original e o & quotW. Apenas as primeiras adições de & amp C. & quot e & quotKelly's & quot foram feitas. Em 1864-65, um grande mapa de parede do condado foi gravado e cerca de 100 cópias emitidas. Estava em uma escala de cinco centímetros por quilômetro, e ainda existem algumas cópias. É um tanto curioso para os antigos moradores, mostrando as mudanças na propriedade. Posteriormente foi publicado um segundo mapa da cidade publicado, mostrando todos os blocos e lotes atuais.

Os dois primeiros foram falhas financeiras, não tendo sido tomada a precaução de obter antecipadamente os assinantes. O último mapa da cidade foi um sucesso parcial, já que a cidade ficou com metade dos mapas, e a despesa foi ainda auxiliada por cartões marginais de homens de negócios. Em 1882, o condado mandou fazer um grande mapa de parede manuscrito, que é o melhor até hoje. Os desenhos para esses mapas foram todos feitos por Niles, e este item foi inserido apenas para dar mais uma indicação do estado de progresso nesta parte do município. Em novembro de 1874, W. R. Brink & amp Co. começou a coletar o material para um mapa do atlas do Condado de Douglas, estabelecendo sua sede em Tuscola. Este trabalho consistia em um mapa bastante correto do condado por mapas de distritos de todas as cidades e vilas a partir dos registros de vistas das fazendas (sométrica ou bird'seye) e biografias de muitos cidadãos importantes. Estava em forma de atlas e era, e ainda é, um livro de referência muito útil. Cerca de 500 cópias da obra foram vendidas por US $ 10 cada, tendo sido vendidas por assinatura antes da entrega. Até aquela data, a história do condado era mensuravelmente correta, embora curta, e as biografias, sendo também história, foram bem calculadas para dar uma boa visão da vida e dos tempos no condado de Douglas até 1875. No que diz respeito às biografias, de cidadãos, é de se lamentar que mais não foram garantidos, pois alguém disse que & quotthe a vida de qualquer homem, bem escrita, será interessante e útil & quot, e a vida bem escrita dos cidadãos permanentes do Condado de Douglas é enfaticamente a melhor história do concelho. O homem que vive no condado e cujos negócios são no condado e com o condado, que ganha seu & quotper annum & quot e o deixa por ano, mensuravelmente, no condado, está ajudando na construção da história, e se ele apenas sustentou seu família, e educou seus filhos, ele assim se torna um de nós, cuja vida e experiência pertencem, quer ele queira ou não, a esses anais verídicos. Não existe homem tão humilde, ou tão modesto, senão que a sua vida é uma das nossas, e toda esta história é, e deve ser, do povo, para o povo e com o povo.

HISTÓRIA CENTENAL.
O Congresso dos Estados Unidos, em 13 de março de 1876, aprovou uma resolução recomendando que o povo dos vários estados se reunisse em suas várias cidades no & quotAniversario Centenário & quot de nossa Independência Nacional, e leram um esboço histórico do referido condado ou cidade de seu e que cópia do referido esboço seja arquivada na Secretaria do Congresso, bem como na Secretaria da Comarca.
Em 25 de abril de 1876, segue-se a proclamação de John L. Beveridge, o governador do estado de Illinois, no mesmo sentido, pedindo uma observância geral da recomendação.

Em maio de 1876, e em mandato especial do Conselho de Supervisores, porém não especialmente realizado para esse fim, foi adotada a seguinte deliberação, que havia sido oferecida pelo Supervisor de Garrett, Sr. William Howe:
Resolveu-se, que Henry C. Niles seja contratado para preparar uma História Estatística e Biográfica do Condado de Douglas, desde sua origem até os dias atuais, e que a tenha pronto até o próximo dia 4 de julho, desde que a referida obra não custe exceder $ 100.

Este trabalho foi preparado em manuscrito, lido para o Conselho de Supervisores e aprovado uma tentativa de impressão às custas do condado falhou, e o autor, auxiliado por DO Root, o então Escriturário do Condado, o imprimiu em forma de panfleto, para salvar a matéria, sendo oitenta páginas, em capas de papel. Essa história continha, em um estilo talvez muito condensado, uma história dos principais fatos pertencentes ao condado, com histórias separadas de municípios, e não era muito elaborada, o "preço fixo" proibia um detalhamento completo dos pontos tocados. Foi dedicado & quotPara os jovens do Condado de Douglas: & quot

Na esperança de que sejam lembrados da responsabilidade que estão prestes a assumir no comando dos destinos da pequena DOUGLAS, que eles imitem os feitos mais nobres de seus pais, para que as bênçãos que asseguraram possam descer por meio deles à posteridade. Ao abrir os recursos do país, convertendo a terra agreste em campos cultivados, construindo cidades onde não existiam antes e tornando possível as influências civilizadoras de igrejas, escolas e ferrovias, seus pais suportaram o peso da batalha, e agora estão entregando em suas mãos o resultado de seus labores, pois eles estão passando.

O panfleto foi impresso na gráfica da Illinois Industrial University, em Urbana. O contrato foi assinado por Converse & amp Parks, editores da Review of Tuscola, e o & quotting up & quot feito por J. T. Williams, posteriormente proprietário do Tuscola Journal. O Sr. Williams teve muito orgulho do assunto e produziu um exemplar de impressão que não foi superado por nenhuma obra de panfleto existente. Uma cópia da obra foi devidamente encaminhada ao Bibliotecário do Estado de Illinois, à Biblioteca do Congresso, em Washington, à Sociedade Histórica de Chicago e a vários outros pontos, voluntariamente ou sob demanda, e agradecimentos gentis foram recebidos em cada caso, e em em alguns casos, a devolução foi prontamente feita de obras semelhantes.

AS BELAS ARTES.
Nas artes plásticas, Tuscola tem uma exibição digna de talento local. Carl H. Uhler, embora agora um jornalista, deixou vários exemplares excelentes de sua habilidade em retratos, um dos mais notáveis ​​sendo uma cópia de um retrato de Ezequias Niles, que foi pintado por Otis na Filadélfia em 1828, com um custo de $ 100. O Sr. Uhler reproduziu o retrato com fidelidade na cor, tom e acabamento que recebeu elogios de especialistas. Lincoln Smith, um jovem de Tuscola, mostra uma variedade de estudos excelentes, alguns deles retratos meritórios de homens proeminentes.

FOTOGRAFIA.
A fotografia em sua excelência artística avançada foi instituída aqui pela primeira vez por W. Boyce, que é sucedido por seu filho, David N., na sala de estar do Opera Block. Tendo dedicado todo o seu tempo empresarial ao aperfeiçoamento do seu trabalho, fazendo um estudo de todas as melhorias mais recentes, apresenta um trabalho que não é superado pelos operadores das grandes cidades. Como uma indicação de progresso aqui, esta instituição é um bom expoente.

BRASS BAND.
A primeira banda de música foi instituída em 1860 por antigos colonos. Os proprietários originais foram James Davis, William T. French, H. C. Niles, W. R. Johnson, A. M. Woody, Simon Bassett, Col. Taggart e A. P. Helton. Eles tocaram em todos os casamentos, festas, shows, danças, reuniões de oração, avivamentos, feiras rurais, etc., e em 1861 foram para Mattoon com os primeiros recrutas dos meninos do Vigésimo Primeiro Regimento, onde criaram uma grande sensação, e foi dito que as companhias que eles escoltaram chegaram na melhor forma possível naquele encontro. Niles era o líder da banda, mas foi sucedido com o tempo por músicos experientes, aos quais ele se rendeu graciosamente. Naquela época, bandas de música eram raras aqui, e muitas pessoas nunca tinham ouvido ou visto uma. Quando ela se apresentou no antigo tribunal da primeira feira do condado, a pressa para ver e ouvir foi tão grande que os diretores foram obrigados a pedir aos meninos para brincar do lado de fora. A banda finalmente, com o passar dos anos, caiu nas mãos de músicos realmente experientes e, por um tempo, uma coisa boa. Finalmente encontrou o destino de todas as instituições de voluntariado em um novo país - metade dos meninos, um por um, mudou-se para outros lugares por motivos de negócios. A banda parou por vários anos e foi novamente revivida em 1884, sob a liderança de Clarence Uhlen.

TEMPERANÇA.
A questão da temperança prevaleceu em Tuscola em igual medida com todas as pequenas aldeias em seus esforços para "começar bem" nesta fase vital da economia social. Já existiram bares em Tuscola, mas sua existência dependia totalmente da aparência da Câmara dos Vereadores, brincamos descontroladamente sobre o assunto até o ano de 1873, quando foram finalmente dispensados. O povo da temperança trabalhou arduamente a cada minuto quando a eleição de um novo Conselho da cidade estava pendente, e teve a ajuda de muitas das luzes maiores e menores na causa. Muitos homens bons e verdadeiros gastaram seu tempo e dinheiro na contratação de palestrantes, e as senhoras instituíram e conduziram por vários invernos uma série de entretenimentos baseados puramente no talento doméstico, assistidos cordialmente pelos ministros locais, o clube do coral e todos que sabiam cantar uma cantar, contar uma história ou fazer um discurso, complementado pela assistência muito duvidosa de bêbados reformados, que alcançaram notoriedade temporária por ter & quotparar de beber & quot e se exercitar em seu leve & quot; dom da tagarelice & quot para pagar; no entanto, a pressão era grande , e o resultado & quotmorte aos bares & quot. Tuscola foi, em consequência direta dessas manifestações, & quot fora dos bares & quot desde 1873, um período de dez anos, e sem dúvida permanecerá assim enquanto o presente elemento social governar, mas o que irá ser a condição das coisas a esse respeito, quando Tuscola atingiu três vezes sua população atual, é algo que "nenhum sujeito pode descobrir".

REUNIÃO DOS SOLDADOS.
Em 19 de setembro de 1878, um re-sindicato geral dos soldados foi realizado em Tuscola, o local do tribunal sendo o ponto de reunião. A decoração do tribunal custou US $ 125 e foi supervisionada por H. C. Niles, auxiliado por senhoras proeminentes. Esses enfeites, para gosto e exibição, receberam avisos elogiosos de todos os observadores e, segundo consta, não foram superados por nenhuma demonstração semelhante no Estado. As rações eram fornecidas principalmente pelos camponeses, que traziam "cargas mortas" - refrescos que eram desembarcados no antigo tribunal e ali distribuídos com uma hospitalidade generosa e insuperável, até que todos estivessem alimentados, até o último vagar, e depois muito na verdade, mais foi distribuído aos pobres, em vez de desperdiçar um bom pão do campo, muitas pessoas que teriam vergonha de serem chamadas de pobres carregaram para casa uma carga dele. Existem cerca de 5.000 metros quadrados no edifício do tribunal, excluindo os edifícios, este, com um metro quadrado para cada pessoa daria 5.000 apenas para o quadrado, e este foi abarrotado, amontoado e emperrado todo o tempo a dispersão foi estimada em tanto mais, de modo que pelo menos 12.000 pessoas participaram dessas ações. S. Paddleford, Dr. J. L. Reat, Wesford Taggart, Capitão L. L. Parker, W. H. Lamb, H. J. Ingraham, R. B. Macpherson e uma série de outras pessoas na cidade e no município combinaram para tornar a coisa um sucesso, e eles tiveram sucesso. Nenhuma congregação maior de pessoas jamais reunida em Tuscola foi cuidada suntuosamente, e o tempo todo tínhamos espaço e provisões de sobra. Comemos um pedaço grande de mascar e mastigamos, e sobraram doze vagões carregados.

OS CORREIOS estão espalhados por toda a cidade.Foi primeiro na ferrovia de cada lado da rua Sale, no grande armazém agora usado como elevador, com William T. French como agente do correio, e também no lado norte de um prédio que já não existia mais. S. G. Bassett e J. M. Maris mantinham um estoque ali. Foi daí para a loja de secos e molhados Davis & amp Ensey, perto da esquina sudeste das ruas Avenue e Washington, e em um prédio que agora ficava atrás daquele ponto na rua Wilson, ponto em que o antigo prédio foi removido por JM Smith, o comprador, a fim de destacar seu grande armazém, a fim de melhor seguro contra incêndio. Foi novamente no lado leste da rua Parke, ao sul de Pembroke I. J. Halstead, Postmaster. Era o oposto do grande armazém agrícola atual de H. P. Perkins. Era o próximo na extremidade de um prédio, esquina sudeste das ruas Parke e Sale, desde que queimadas, e ficava do lado da rua Sale. Ele foi novamente localizado onde a loja de carne de Von Lanken agora está e, por último, em seu local atual. Os Nasbys foram S. G. Bassett, I. J. Halstead, W. T. French, A. Van Deren, Rev. George D. Miller, J. V. Brown, H. B. Evans e H. R. Ingraham. Em 25 de agosto de 1873, os primeiros cartões postais foram recebidos e usados ​​nas notas postais de Tuscola, que apareceram pela primeira vez em outubro de 1883.

CONFLAGRAÇÕES.
A prosperidade e o progresso da cidade foram retardados por muitos e alguns extensos incêndios, o maior e mais notável dos quais, conhecido como o incêndio, ocorreu na noite anterior de 11 de março de 1878. Teve origem no Bloco A, entre a atual localização da serraria de Hudson e da rua Sale, em uma mercearia, e o alarme geral foi comunicado pela explosão de uma quantidade de pólvora naquela loja. Essa explosão espalhou as chamas em todas as direções do quarteirão, e o calor intenso, logo cruzando a rua Parke, acendeu os edifícios do lado leste, que eram todos de madeira, e o fogo rapidamente fez seu caminho para o sul ao longo da rua Parke, e para o leste ao longo da rua Sale também do lado norte da Avenida, e incluía o Bloco Comercial, o maior e melhor edifício da cidade na época. Era um grande tijolo de três andares, contendo, além de várias lojas e bancos bonitos, uma grande prefeitura e, no terceiro andar, a esplêndida sala da loja da sociedade maçônica, cujos apartamentos tinham acabado em fresco no melhor estilo de arte, e a sala da Loja não foi superada por muitos dos melhores salões nas grandes cidades. Quando foi descoberto que o bloco deveria ir embora, os homens do banco empilharam todos os móveis possíveis, incluindo a valiosa biblioteca jurídica do Sr. JG Cannon, no cofre à prova de fogo e, ao abri-lo no terceiro dia após o incêndio, o conteúdo foram considerados absolutamente ilesos. O Bloco Comercial ocupou o local do atual Bloco da Ópera. Os outros edifícios destruídos eram de madeira, mas continham no agregado uma grande quantidade de mercadorias. Cerca de trinta prédios foram destruídos, e a perda não foi muito inferior a US $ 150.000, parcialmente coberta por seguro. O Sr. Trownsell removeu seu grande estoque de relógios e joias e os guardou em um vagão de carga próximo, de modo que, apesar de sua prontidão, sua perda foi pequena. Neste incêndio, quando o lado oeste da rua Parke estava bem encaminhado, bombeiros e cidadãos autoconstituídos geralmente trabalharam muito nos prédios em frente, até serem totalmente queimados. Quando as chamas cruzaram a rua, os homens continuaram recuando e tomaram o único caminho possível para fazer algum bem. Eles destruíram prédios com machados, pés de cabra e cordas, e pararam o incêndio na rua Sale, logo a leste da atual localização da Jo Kornblum's. Os homens então se dirigiram para a avenida apenas para se certificar de que o Bloco Comercial, seu orgulho e glória, estava seguro. Bem, não era, mas outros estavam trabalhando, e Jim Trownsell, depois de economizar seu estoque de joias como mencionado acima, encontrou tempo para prestar serviços de bombeiro a um jovem. Queimou ao redor da avenida até a localização atual do açougue de Von Lanken, e lá, através de demolição e arrastamento, as chamas finalmente diminuíram por falta de combustível. Vários bombeiros valiosos, que haviam "apagado" os incêndios até que a cidade comprasse aparelhos, "entraram" no estilo efetivo usual de homens ativos e vivos, e se mostraram muito úteis para o corpo de bombeiros improvisado - Ike Jewell, Trownsell e os Ervins, por exemplo . Um dos trabalhadores mais eficientes, na linguagem dessas crônicas verazes, disse que suas sobrancelhas e cabelos foram queimados, e que ele foi queimado "por dentro". A última parte de sua declaração foi geralmente considerada por outros trabalhadores árduos, muitos dos quais estavam na mesma situação interessante, causada pelo caráter dos refrescos fornecidos.

O Bloco Comercial, embora não fosse um edifício tão imponente como o atual Bloco da Ópera, cujo local ocupava, ocupava cinco belos depósitos e continha um dos melhores salões públicos do Estado, por seu tamanho, cerca de 40x80, com um braço cadeira com capacidade para 800 lugares, palco, cortina suspensa, cenário lateral e ante-sala, Tuscola tinha muito orgulho disso. No terceiro pavimento ficava o Salão Maçônico, reconhecido como o melhor andar do Estado. Nenhuma despesa foi poupada em sua decoração, e se o comitê de embelezamento pudesse encontrar outro local para delinear outro símbolo ou totem, eles o teriam usado. Não havia absolutamente nada salvo. Estava no terceiro andar, e todos esperavam verificar o fogo antes que o bloco fosse alcançado, mas o fogo parecia ter entrado nas janelas traseiras antes que o fato fosse percebido. Em 1866, o estábulo de libré de A. Thayer, na rua principal, ao norte da rua Sale, foi encontrado em chamas no início da noite. Foi um susto terrível para os homens das ruas de Sale. Niles acabara de retirar sua drogaria e se juntar a Davis, com seu estoque, no lado norte da rua Sale, perto de Main, e não tinha um centavo de seguro. Se, nesta ocasião importante, os voluntários tivessem se atrasado por um momento na execução do serviço de aldeão, todo o lado norte da rua Sale teria se consumido em fumaça e chamas, e destruído uma grande quantidade de mercadorias. O prédio aqui, no entanto, não era de primeira classe. Este incêndio custou a Alf Thayer quatorze cabeças de cavalos e muitas outras propriedades, mas foi um alívio tão grande salvar a Sale Street que tememos que sua grande perda tenha sido quase esquecida em nosso grande ganho. Em fevereiro de 1870, a residência do Sr. W. H. Lamb, no canto sudeste das avenidas Scott e Niles, pegou fogo. Aqui, para usar a expressão de um corretor de seguros, literalmente "o arrancamos" e guardamos a maior parte do prédio para a seguradora. Damos mais um de vários outros fogos para mostrar o espírito do povo. Em março de 1879, a casa de H. C. Niles pegou fogo do lado de fora da chaminé e, alarmados, os bombeiros responderam com sua vivacidade habitual. Foi logo apagado, com uma perda de $ 12 ou $ 15, e enquanto o proprietário consultava Wheeler, um construtor, sobre a extensão do dano, ele foi informado de que não precisava se preocupar com isso, uma vez que a conta foi paga. No inquérito, foi apurado que o Maj. Conover e James Trownsell et al., Tinham imediatamente procedido a uma cobrança para cobrir os danos, puramente em reconhecimento aos serviços anteriores do proprietário como bombeiro em várias ocasiões. Esse episódio delicioso, tão digno de crédito em espírito e ação, recompensou bem todos os verdadeiros bombeiros por seu trabalho rápido e desinteressado em muitos campos bem disputados. Os incêndios que precederam imediatamente a compra do aparelho foram em outubro de 1881, sendo o primeiro à noite, no lado norte da rua Sale, entre Parke e Main. Primeiro, foi necessário um prédio de dois andares, um dos primeiros construídos no local, digamos em 1859, onde o Dr. Wheeler mantinha uma pensão. O Dr. W. foi um músico notável e completo, e em sua época, seu rosnado de 40 dogpower, deu um baixo completo que nunca se sobressaiu aqui. Este incêndio também destruiu um grande prédio de um andar, também o novo escritório de advocacia de Bundy & amp Wolverton foi retirado, o restante da rua Sale foi salvo. O lado oposto da rua estando em grande perigo e muito exposto ao intenso calor, era mantido com segurança por muito trabalho árduo - objeto de calorosas felicitações, pela grande quantidade de valiosos bens expostos. Na manhã seguinte, a residência de H. Von Lanken, em Winston's Addition, a oeste do I.CR.R. também foi destruída. Isso foi no Bloco nº 23, e o celeiro foi salvo pelo trabalho árduo.

APARELHOS DE INCÊNDIO.
Agora, até este momento, o único cuidado para a verificação de incêndios tinha sido realizar uma reunião, após cada um, & quotburn & quot e aprovar algumas resoluções, e várias tentativas de obter, pelo voto do povo, autoridade para adquirir aparelhos. fracassado. Após estes últimos incêndios, a votação foi encaminhada mais uma vez, e a moção prevaleceu. A cidade então procedeu à compra de aparelhos de fogo, que foi autorizada pelo voto do povo em 6 de dezembro de 1881. A votação foi a favor e contra a emissão de títulos para a compra de aparelhos de fogo, $ 2.500. Eles foram devidamente emitidos e colocados na Preston, Kean & amp Co., de Chicago, a um prêmio de $ 25. Um contrato para o aparelho foi então feito em 17 de dezembro de 1881, com a & quotFire Extinguisher Company & quot de Chicago. O aparelho fornecido consistia em dois motores químicos de duas rodas, cada um pesando 2.500 libras, equipados com 300 pés de mangueira de borracha, machados, pés de cabra e duas dúzias de baldes de borracha, etc., etc., junto com todos os acessórios a eles pertencentes. Os termos eram $ 1.800 em dinheiro líquido, contrato assinado por E. J. Mitchell, agente da empresa. O major da cidade era A. M. Woody, o escrivão, A. C. Sluss. Henry C. Niles foi nomeado chefe e solicitou a formação de duas empresas. Os motores chegaram em 15 de março de 1882, pela Estrada de Ferro Central de Illinois, sem carga, pela cortesia do Sr. Tucker, Agente Geral de Carga. Eles foram alojados temporariamente em uma casa vazia, que foi mobiliada e entregue em 10 de abril, tendo sido erguida na esquina noroeste da metade sul do Bloco 23, cidade original, ao norte da Avenida no lado leste da rua principal, esquina de um beco, o terreno foi alugado de Thayer por US $ 20 por ano. Este edifício custou quase US $ 500, sendo a sala da frente 20x20, com uma sala de reuniões na extremidade posterior 16x20 para uso do departamento e da Câmara Municipal, e também um local para a realização de eleições municipais. Esses motores têm comprimento extremo de 14 1/2 pés de altura extrema, 5 1/2 pés pesam cada 2.500 libras equipados e são mantidos prontos carregados com 19 libras de ácido sulfúrico, 40 libras de subcarbonato de sódio e cerca de 100 galões de água o ácido está contido em um suporte preso no topo do cilindro, cuja reversão combina os materiais e, por meio da ação química, cria um gás que força o composto através da mangueira com força considerável. A despesa para descarregar um motor é de $ 2,60. Além disso, foram adquiridas duas escadas de extensão de 12 metros e dois postes de pique. Os nomes dos membros são registrados aqui:

A empresa nº 1 foi chamada de Tuscola:
H. Madison, Capitão BG Madison, JF Niles, John Fairbairn, BF Ford, E. e S. Ashville, FAE Starr, JB e H. Wamsley, JL Dawson, MV Daggett, John e Jacob Wells, JH Jewell, OA Squires AA McKee, S. Miller, James D. Higgins, H. Westfall, Frank Cummings, R. Watkins, G. Downey, C. Bye, A. Clayton e Brown Ervin. A cor da empresa é vermelho Foreman, John Fairbairn Tesoureiro, J. B. Wamsley. A empresa nº 2 foi nomeada & quotRescue & quot Frank Morris, Capitão Charles Camery, H. Woody, HS Bassett, FB Gohring, EE French, SL Haslitt, CA Dunigan, MP Cooper, AW Ingraham, RR Root, C. Linton, WB DeGroot, McC . Hazelitt, H. Wallace, J. H. Thrasher, B. F. Henderson, R. B. Niles, A. C. Sluss e Dr. S. T. Spees McC. Hazelitt, Foreman R. B. Niles, Tesoureiro
a cor da empresa é azul.

O equipamento para os homens ainda não foi assegurado. Cidadãos de espírito público contribuíram para o título de membro honorário, cerca de cinquenta e tantos dólares para esse fim, cuja quantia permanece nas mãos do chefe, como um núcleo para um fundo e chapéus de amostra para o chefe e capitães foram garantidos. Em 2 de maio de 1882, a cidade nomeou JF Dilley e H. Sandford, Aldermen e HC Niles, um comitê para comprar uma campainha de alarme, cujo custo não ultrapassaria US $ 60 e em 1º de junho, uma chamada campainha de amálgama de aço foi recebida da Rumsey & amp Co., Seneca Falls, NY, a um custo de US $ 46, pesando 432 libras, 34 polegadas de largura e 20 polegadas de altura, este sino foi montado em cavaletes na casa das máquinas e quebrou gravemente em meia hora e foi reenviado imediatamente , e substituído pelos fabricantes, frete às nossas custas. Em 3 de janeiro, este sino, após ser colocado no campanário, também rachou, ao ser dobrado para uma reunião, e também foi prontamente devolvido e substituído por um semelhante nos termos como antes de o terceiro sino ser pendurado e atualizado ( Junho de 1884) permaneceu bom, esses sinos são menos eficazes, ao que parece, do que qualquer um dos três sinos da igreja na cidade, embora pelo menos um dos sinos da igreja seja muito semelhante. O sino é suspenso estacionário e batido por meio de cordas duplas e roldanas. A placa da frente foi pintada por H. C. Niles, um pintor amador, pro bono publico. O fundo ou a sala de reuniões foi durante alguns meses um local de recurso geral para os membros das sociedades, mas não tendo o devido cuidado com a conduta dos seus amigos visitantes, o Conselho solicitou que os membros fossem excluídos daquela sala em todas as ocasiões, exceto noites de reunião, o que foi feito. Uma temperatura constante e moderadamente alta deve ser mantida para evitar o congelamento da água nos motores. Niles, o chefe, renunciou em 15 de maio de 1883, em cumprimento ao novo prefeito, James Davis, e foi imediatamente renomeado.

O LIMITE.
Um limite de incêndio foi estabelecido pelo Conselho há vários anos, compreendendo os Blocos A, B e 16, a parte comercial de 17, todos os 24 e 25, na cidade original, que incluía quase toda a parte construída do negócio centro, dentro do qual o limite é, nos termos do decreto, ilegal construir quaisquer edifícios de madeira, ou mesmo, reparar qualquer um que não seja este regulamento foi desrespeitado, várias estruturas de madeira tendo sido erguidas em violação da lei. No entanto, entende-se que qualquer incêndio que ocorra dentro deste limite é & quotilegal & quot e deve ser imediatamente suprimido. Desde a organização do departamento, agora cerca de dois anos, não ocorreram incêndios desastrosos, embora vários alarmes falsos e pequenos incêndios tenham ocorrido, na residência do Dr. Martin, na avenida leste da Casa Central, pegando fogo do lado de fora de o teto, mas rapidamente removido, em 17 de dezembro de 1883, e os meninos salvaram o equipamento de corrida de um vagão-quente pertencente à I., B. & amp W. Railroad. O carro foi evidentemente disparado com o propósito de trazer o aparelho para fora. Se o cavalheiro que fez o experimento se manifestasse, ele teria achado os meninos muito bons policiais e bombeiros. O departamento, como todas as associações de um novo país, trabalha com a desvantagem de ter que lidar com uma população jovem bastante flutuante, os mais jovens procurando, um após o outro, novos campos e pastagens novas; no entanto, as empresas surgem com louvável entusiasmo. e prontidão, e de vez em quando sem dúvida fará um bom trabalho. Se a compra de aparelhos tem o efeito de desencorajar conflagrações, vai pagar bem para manter a organização, e que os motores estejam lá, como nossos velhos solteiros, & sempre prontos e nunca desejados. & Quot

SOCIEDADES SECRETAS.
A primeira Loja Maçônica - Tuscola Lodge No. 332 - foi instituída na cidade em 1860. James Davis, WMWB Dryer, Secretário WH Russell, Tesoureiro, um Conselho em 1863, e um Capítulo em 1867, seguido pelo Comando em 1870. Sr. Davis é membro da empresa Davis & amp Finney, comerciantes de elevadores e grãos. O Sr. Dryer, residente desde 1860, recentemente deixou de ser um homem de decidida habilidade empresarial e um Maçom proeminente que teve muito a ver com as primeiras transações comerciais de Tuscola e levou consigo, quando saiu, os melhores respeitos de seu ilustres coadjutores. A sala da pousada fica no bloco de tijolos do lado sul da avenida, para o qual se retiraram, com a destruição de seu belo salão no Bloco Comercial em 1873, de que já se tratou nestas autênticas crônicas. Da Ordem Independente dos Odd Fellows, a Loja No. 316 foi colocada em funcionamento em 6 de junho de 1865. Os membros fundadores foram John G. Uhler, H. Gregory, PF Kinder, Robert Barden, JL Williams, AB Gibbs e CM Richards . Destes, só resta Richards, 1884. O Encampment foi instituído em outubro de 1865. Eles ocuparam por algum tempo um quarto da loja em conjunto com os maçons, mas após a conclusão do grande edifício do Sr. JM Smith na esquina sudeste das ruas Avenue e Washington eles se mudaram para seus cômodos quartos atuais. A Ordem Independente dos Bons Templários organizou uma loja de temperança, que foi instituída em 9 de março de 1880, ocupando a sala da loja do IOOF, na avenida Central, e se chama Guardian Lodge, IOGT, nº 210. O objeto é puramente o avanço da causa da temperança, e muitos benefícios foram obtidos para os indivíduos e para a cidade, membros líderes dedicando-se a influenciar os que correm perigo por causa do uso intemperante de bebidas fortes. Uma série de entretenimentos sob seus auspícios tem sido repetidamente instituída e bem conduzida, e que a loja está constantemente no quid vive é demonstrado por reuniões públicas muito freqüentes realizadas sob seus cuidados e administração. O interesse é notavelmente bem mantido, e a associação é, sem dúvida, forte o suficiente para controlar, por votos e influência, o equilíbrio de poder no caso de a questão da licença surgir. É uma instituição puramente filantrópica e merece e recebe o apoio e a boa vontade de muitos cidadãos bons e tranquilos fora da ordem.

Os membros fundadores foram:
C. O.Strickland, W. C. T. H. B. Madison, W. M. Miss Mollie Martin, W. D. M. Eva Smith, Tesoureiro W. S. Gephart, W.S. EC Finney, FS John Fairbairn, WS e LA Johnson, WVT, com D. Ella Russell, JM Maris, AF Clayton, Mary Smith, CE Carico, Julia Griswold, SC Watson, Riley Johnson, George Smith, JN Outcelt, Hattie C. Russell.

A organização foi realizada na residência da Sra. W. R. Johnson, que fica ao norte da Igreja Metodista Episcopal. Esta senhora é uma trabalhadora ativa e apreciada em todos os projetos literários, de caridade e filantrópicos para o bem da sociedade. A Loja Knights of Honor foi instituída em 19 de abril de 1878. Os membros fundadores foram: HB Madison, DEE Howell, VDWP Miller, Assistant D C. Bye, Tesoureiro AW Wallace, FRS Paddleford, Rep., Sendo o objeto a ajuda mútua, assistência e melhoria e seguro de vida cooperativo de geralmente $ 2.000.Os Cavaleiros e Damas de Honra começaram as operações em março de 1879, com Rice Ervin, P. Sra. C. Bye, Assistente Sra. E. Paddleford, Tesoureiro S. Paddleford, F. Secretário Sra. R. Ervin, Secretário. O objetivo da associação é diversão social, aconselhamento e conforto, e seguro de vida de $ 1.000 a $ 3.000. A Associação de Benefícios e Construções de Tuscola foi inaugurada em 1882. W. H. Lamb, Presidente E. C. Finney, Vice-Presidente A. W. Wallace, Secretário S. Paddleford, Tesoureiro. A associação tem cerca de 150 membros e cerca de US $ 150.000 inscritos. Os Templários Reais da Temperança, Conselho de Tuscola, No. 8, começaram suas operações nesta cidade em janeiro de 1880. W. H. Lamb, S. C. D. F. T. Spees, V. C. L. L. Parker, P. C. H. B. Madison, Treas. George Smith, T., F. C. D. O. Root, Rec. Sec. I. C. Jewell, Herald. O objetivo da associação é temperança e seguro mútuo, de $ 2.000 a $ 4.000, com média de $ 2.000.

O TELEFONE.
Em março de 1883, a ligação telefônica foi estabelecida entre Tuscola, Champaign, Arcola e Mattoon. Os postes e fios correm diretamente para o sul de Tuscola por seis milhas e meia, daí a oeste para Arcola, etc. O escritório público aqui é estabelecido na loja de AM Woody, e em agosto de 1883, os habitantes de Tuscola eram dezoito, em uma despesa de US $ 10 cada por trimestre no outono, vários assinantes tendo aceitado a conveniência durante o julgamento, renunciaram ao privilégio com o fundamento de que não havia negócios urgentes suficientes para justificar a despesa.

ESCRITÓRIOS DO CONDADO.
Na distribuição dos escritórios do condado, a participação de Tuscola foi, pelo voto do povo, liberal. De seus cidadãos, Thomas S. Sluss foi eleito Juiz do Condado em novembro de 1865, e o mesmo título, mas posição diferente, após a organização do município, e em 1869. AG Wallace foi o primeiro Escriturário e Registrador de Circuito em 1859, e serviu até novembro, 1872, quando foi sucedido por PC Sloan, que, após cumprir oito anos, se aposentou, sendo seguido por DA Conover, o atual titular, em 1880. GW Flynn, Assessor e Tesoureiro do antigo regime, serviu desde novembro de 1861, a novembro de 1863, foi sucedido por VC McNeer, Sr., que foi seguido por HB Evans em novembro de 1865, que foi reeleito em 1867 James T. Walker foi eleito em 1869, e novamente em 1871 HR Ingraham foi eleito para o mesmo cargo em 1875 e, cumprindo dois mandatos, deu lugar ao capitão LL Parker, o atual titular. William T. French, em 1862, e H. C. Carico em 1866, foram eleitos xerifes. William H. Sipple foi empossado como Superintendente das Escolas em 1859, sendo o primeiro naquele escritório para o município. C. F. Lamb o teve em 1863, o Rev. S. T. Callaway em 1869 e foi reeleito em 1873. Ele morreu em 1875, e no ínterim entre aquela época e a eleição de novembro, o cargo foi preenchido por C. W. Woolverton. Henry C. Niles, deste município, foi o primeiro agrimensor do condado e foi eleito várias vezes depois disso. E. C. Siler tinha o mesmo cargo em 1865. O. B. Lester foi nomeado Procurador do Estado em julho de 1872 e foi a primeira pessoa nascida no condado a ocupar um cargo de Estado no condado. CONSELHO DE SUPERVISORES. Os supervisores do município da primeira organização em 1868 são os seguintes: 1868, OC Hackett 1869, K. Glassco 1870, Rice Ervin 1871, AM Woody 1872, PC Sloan 1873-75, GP Phinney 1876-77, R. Ervin 1878 -80, TS Sluss 1881-82, F. Von Lanken 1883, TS Sluss 1884, F. Van Laken.

AVALIAÇÃO.
A avaliação do assessor de propriedades pessoais no município de Tuscola em 1883 é $ 233.835 de avaliação de terras, $ 494.965.

HAYES VILLAGE.
A aldeia de Hayes está situada na metade norte da Seção 10, Cidade 16 ao norte, Faixa 8 a leste, quatro milhas ao norte de Tuscola e em ambos os lados da Estrada de Ferro I. C. Alguns lotes foram dispensados ​​por J. L. Smith no lado leste da pista, seguidos por um acréscimo no lado oeste por Cayton. Estes foram pesquisados ​​e mapeados por Niles em setembro de 1881. O local, tendo uma via secundária e uma estação de correios, é um ponto de embarque conveniente para os fazendeiros vizinhos.

E ASSIM POR DIANTE.
Quando Tuscola atingiu seu primeiro centenário em 1957, setenta e quatro anos depois, e há muito tempo terá tomado seu lugar na linha de frente das verdadeiras cidades do mundo, talvez algum antiquário verme do livro de quem se diz: & quotEle pica a poeira , ele peneirou com cuidado, Ele procura de perto e profundamente Orgulhoso de descobrir aqui e ali, Um tesouro na pilha, & quot e evolui dos arquivos de alguma instituição literária um único volume bolorento desta história verdadeira então e ali todos os assuntos e coisas aqui tratado será verdadeiro na maneira e na forma, muitos estarão correndo de um lado para outro, e o conhecimento maravilhosamente aumentado. Enquanto a memória envelhecida é revigorada e a investigação juvenil recompensada, nós, da maioria silenciosa, sorriremos severamente em aprovação, se pudermos.


Big Peat Peatrichor e a chuva Islay

A chuva cai sobre o Big Peat Peatrichor, o mais recente lançamento do Islay Malt Scotch Whisky pesadamente agitado. A empresa familiar Douglas Laing & amp Co. apresentou esta edição especial limitada hoje como sua edição de verão 2021. Ela será lançada este mês. "

A palavra Peatrichor (ou petrichor) descreve o perfume terroso produzido com a chuva caindo na terra / solo seco ", explica o atual comunicado de imprensa de Douglas Laing, e cita o conhecido ditado" A chuva de hoje é o uísque de amanhã e razão suficiente para dedicar um uísque para as chuvas em Islay.

Como acontece com todas as edições do Big Peat, o rótulo e a embalagem do Big Peat Peatrichor foram projetados para combinar com o nome e o tema. O conhecido homem do Big Peat aparece aqui com uma típica capa de chuva amarela e pacientemente deixa que a chuva Islay caia sobre ele - com o rosto contraído, mas essa é sua expressão normal, nós sabemos.

Aprendemos que pouco mais de 5.000 garrafas de Big Peat Peatrichor estão disponíveis em todo o mundo. Foi engarrafado em casco forte a 53,8% vol, incolor e filtrado sem resfriamento.

O lançamento do Big Peat Peatrichor é o tiro inicial para uma nova campanha, que deve trazer vida à posição de Islay Blended Malt & rsquos como o "sabor definitivo de Islay". A campanha incluirá iniciativas de degustação na Europa e na Ásia, bem como eventos virtuais e & ldquoramping de seu marketing digital através de seus canais de mídia social & rdquo.

& ldquoComo uma marca, a Big Peat é obcecada tanto pela qualidade da bebida quanto pela procedência. Este último lançamento e a campanha de marketing que o acompanha trazem à vida a destilação definitiva de Islay e é definitivamente um estilo inconfundível de Islay, com notas de fumaça de turfa, terra úmida e um encanto de couro & rdquo, comenta Chris Leggat, Douglas Laing & rsquos CEO. Imagens: Douglas Laing & amp Co


Sylacauga, Alabama: Gravity Hill

Desafiando as leis da gravidade e do bom senso, os veículos parecem rolar para trás colina acima.

Mapa Gravitacional

Resultados 1 a 5 de 9. Página de 2 [próximos 4 itens]

Dicas para visitantes e notícias sobre Gravity Hill

Relatórios e dicas de visitantes da RoadsideAmerica.com e informantes móveis da Roadside America. Algumas dicas podem não ser verificadas. Envie sua própria dica.

Sou do Brooklyn, Nova York. Fui visitar alguns amigos em Sylacauga e eles me levaram para Gravity Hill à noite. Eles inventaram essa história maluca de que a Colina era assombrada e que engoliria meu carro. Quando senti que o carro estava indo para trás, puxei o traseiro de lá. Isso foi no início da década de 1990.

Foi muito divertido e foi literalmente direto da estrada. Use seu mapa no aplicativo do iPhone e ele o levará até lá.

Gravity Hill

Muito difícil de encontrar. Funciona, no entanto.

Ajustamos um pouco as direções e o ponto do mapa. Gravity Hills não marcadas por sinais pode ser difícil de encontrar.

Gravity Hill fica a menos de um quilômetro da minha casa. Não é assombrado! É uma colina que realmente desce. Parece que você está subindo uma colina. Um dia, inventei uma história sobre um homem que morou em um trailer e estava com saudades de seu ouro. Eu realmente adulterei bem. Eu acrescentei que o carro que levou seu ouro, ele puxou de volta morro acima. É claro que quando meu filho de 7 anos viu nosso carro "magicamente" andar para trás, pensei que ele fosse arrancar o teto do carro para fugir.

Caras gostam de carregar suas meninas lá, esperando que seu "medo" os faça sente-se bem perto deles. As pessoas dizem que a "Ponte da Glória" é assombrada, o vagão de carga "Avondale" também é assombrado. Vários cemitérios (aos quais não irei!) Estão assombrados. Alguns dizem que é o que você faz. Mas, esses espíritos são reais, e não tenho nenhuma vontade de abrir esse tipo de porta!

Obrigado por esclarecer a diferença entre os espíritos reais e falsos de Sylacauga.

Eu cresci em Sylacauga, e qualquer um que disser que Gravity Hill é maquiado pode enfiar no seu olho!

Eu ia o tempo todo e é real e funciona - vai puxar você morro acima ou para frente ou para trás com seu carro em ponto morto.


TUSCOLA, TEXAS

Originalmente, a comunidade ficava vários quilômetros a oeste de sua localização atual. Os residentes locais formaram escolas no final da década de 1870, mas foi somente em 1884 que formaram um distrito. O Jim Ned Independent School District foi nomeado em homenagem a um chefe índio de Delaware que serviu como um batedor na milícia do Texas. Ele também era o homônimo do vizinho Jim Ned Creek.

No final da década de 1890, um John L. Graham doou um terreno para uma escola, igreja e vários negócios e ele próprio abriu uma loja (com o sócio David Cole). Clarence Cash, natural de Illinois, deu à cidade o nome de sua residência anterior. O nome sugerido por Cash foi bem recebido e, em abril de 1899, um correio foi aberto com o nome de Tuscola.

A Abilene and Southern Railway chegou em 1907 e três anos depois o Golfo, Colorado e Santa Fe chegaram. Como uma encruzilhada de ferrovia, o futuro de Tuscola parecia brilhante. Em 1912, uma grande escola de dois andares foi construída, bem como um auditório. A população era de cerca de 300 pessoas em 1913 e Tuscola tinha duas lojas fraternas na cidade, bem como quatro igrejas, um jornal e um banco.

No final da década de 1920, a população da cidade atingiu 500 habitantes, apenas para declinar rapidamente com a chegada da Grande Depressão.


SBL Tuscola Walk-In Clinic

Horário de atendimento:
7h às 19h • De segunda a sexta
8h às 15h • Sábado e domingo
217-253-4764

Allison Alumbaugh, APRN, Enfermeira Registrada em Prática Avançada
Anna Hamon, PA-C, Assistente médico
Melissa Paholke, APRN, FNP-BC, Enfermeira Registrada em Prática Avançada
Lisa Price, APRN, FNP-BC, Enfermeira Registrada em Prática Avançada
Ashley Tennill, APRN, FNP-BC, Enfermeira Registrada em Prática Avançada
Veronica Wright, APRN, FNP-BC, Enfermeira Registrada em Prática Avançada
Amanda Zumbahlen, APRN, FNP-BC, Enfermeira Registrada em Prática Avançada

ESPORTES FÍSICOS

Cada taxa de $ 20 será doada ao Tuscola Athletic Booster Club. As imunizações não serão dadas. Dinheiro ou cheque serão aceitos. O seguro não será cobrado, nem o co-pagamento do seguro será cobrado. Os pais devem assinar o formulário de histórico médico ou comparecer. Compromissos necessários. Por favor, ligue para agendar.

SBL Tuscola Clinic
13h às 17h • Quinta-feira, 15 de julho
1100 Tuscola Blvd. • 253-4765

o Portal do Paciente SBL está disponível na Clínica Tuscola.

Através disso seguro portal, você pode:
• solicitar uma consulta com seu médico ou provedor de prática avançada
• solicitar uma recarga de medicamento
• atualizar seus medicamentos de venda livre e alergias
• ver os resultados do seu teste
• converse com o consultório do seu médico

Use este formulário para que seus registros médicos sejam transferidos para outro médico.


Assista o vídeo: Контролерша Гку пробует себя в роли оператора